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AY_SRの愛車 [日産 マーチ]
K12マーチ 一人でブレーキフルード交換
4
セットしたらブレーキフルード交換開始です。<br />
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まずリザーバータンクにフルードがMIN以上入っている場合は、抜く工具かなにかあれば抜いたほうが楽です。私はなかったのでそのまま作業開始です。<br />
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1・・・ブリーダープラグを40~60&#176;くらい緩めます。ブレーキペダルを踏んで、抵抗がありつつも奥まで踏めるくらいが丁度いいです。実際に作業すればこの感覚がなんとなくわかると思います。<br />
このとき、細かいエアがたくさん入っている場合は緩め過ぎです。逆に奥まで踏めない場合は締め過ぎです。ほんの少しの角度で大きく変わるので慎重に・・・。<br />
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2・・・フルードの残量がMIN以下にならないように気をつけながら、ブレーキペダルを何回もフルストロークまで踏み込みます。私の場合、MAXからスタートして、16回ぐらい踏めばMINぐらいになりました。<br />
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3・・・ホースの中のフルードの色が変わって、エアがないようでしたらブリーダープラグを軽く締め付けます。強く締め過ぎるとエア混入の原因になるので注意です。<br />
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4・・・ホースを外し、ブリーダープラグのキャップを被せます。<br />
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あとはこれの繰り返しです。最後の左前が終わったら、リザーバータンクにMAXまでフルードを入れます。<br />
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作業が完了したらゆっくり走らせて効きを確かめ、タッチもしっかりしているかどうか確かめます。<br />
<br />
これで終わりです。
セットしたらブレーキフルード交換開始です。

まずリザーバータンクにフルードがMIN以上入っている場合は、抜く工具かなにかあれば抜いたほうが楽です。私はなかったのでそのまま作業開始です。



1・・・ブリーダープラグを40~60°くらい緩めます。ブレーキペダルを踏んで、抵抗がありつつも奥まで踏めるくらいが丁度いいです。実際に作業すればこの感覚がなんとなくわかると思います。
このとき、細かいエアがたくさん入っている場合は緩め過ぎです。逆に奥まで踏めない場合は締め過ぎです。ほんの少しの角度で大きく変わるので慎重に・・・。

2・・・フルードの残量がMIN以下にならないように気をつけながら、ブレーキペダルを何回もフルストロークまで踏み込みます。私の場合、MAXからスタートして、16回ぐらい踏めばMINぐらいになりました。

3・・・ホースの中のフルードの色が変わって、エアがないようでしたらブリーダープラグを軽く締め付けます。強く締め過ぎるとエア混入の原因になるので注意です。

4・・・ホースを外し、ブリーダープラグのキャップを被せます。


あとはこれの繰り返しです。最後の左前が終わったら、リザーバータンクにMAXまでフルードを入れます。

作業が完了したらゆっくり走らせて効きを確かめ、タッチもしっかりしているかどうか確かめます。

これで終わりです。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキフルード交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年03月22日

プロフィール

「[整備] #オッティ 前期H92Wオッティ タコメーター取付(ECUからでも回転信号を増幅させないと動かなかったパターン) https://minkara.carview.co.jp/userid/1829310/car/3451313/8293497/note.aspx
何シテル?   07/09 22:05
車は好き嫌いなく、スポーツカー、SUV、コンパクトカーなどなんでも好きなAY_SRです。よろしくお願いします。
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