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AY_SRの愛車 [日産 マーチ]
K12マーチ ミッション&クラッチ交換 1
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キャリパーが外れていますが、ブレーキの整備・点検をするためだったので外さなくても大丈夫です。<br />
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ドラシャを外します。<br />
ブレーキ側はプラハン+普通のハンマーで軽く叩いて外し、ミッション側は小さいバールで少しこじって外しました。<br />
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この作業は無理にやると破損しかねないそうなので慎重にやります。
キャリパーが外れていますが、ブレーキの整備・点検をするためだったので外さなくても大丈夫です。

ドラシャを外します。
ブレーキ側はプラハン+普通のハンマーで軽く叩いて外し、ミッション側は小さいバールで少しこじって外しました。

この作業は無理にやると破損しかねないそうなので慎重にやります。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2014年09月13日

プロフィール

「[整備] #オッティ 前期H92Wオッティ タコメーター取付(ECUからでも回転信号を増幅させないと動かなかったパターン) https://minkara.carview.co.jp/userid/1829310/car/3451313/8293497/note.aspx
何シテル?   07/09 22:05
車は好き嫌いなく、スポーツカー、SUV、コンパクトカーなどなんでも好きなAY_SRです。よろしくお願いします。
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