もんだいあ～るのブログ一覧

今年は、秋のアジア大会の開催とかで、５月開催になったようですが、
台風もまだ来てなかったので、スタッフとして働いているみんなを応援に見学してきました。

今年は『頭文字D 30th Anniversary』を記念してとのことで、メインステージには80～90年代の日本車、トレノ、シルビア、ロードスター、NSXなどが陳列されていました。
昨今、この手の車が高騰していますが、日本車も文化として人気が出てきたのはうれしい限りです。


このころ自分は、WRCのランチャ、セリカ対決ですかね。
まだ、今のようにネット配信とかがなかったので、雑誌やカーグラTVなど、少ない中で情報を収集して免許を取ったら買いたいと思っていました。


今回、会場にはラリー037のワークスカーが展示されており、車内やエンジンなどを眺めて、グループBカーいいなと改めて思いました。


あと、知り合いの方の車、FIAT 1100MM、かわいい、この手の車がほしい。


私の車より先輩のLANCIA　LAMBDAです。


コックピットもシンプルでいいです。

近所の車好きが集まって、BBQが開催されました。
自分は、家の用事で短時間しかいられませんでしたが、
楽しい車談義に花が咲きました(^▽^)/

ランボルギーニ　レヴエルト（REVUELTO）
サイドがえぐれているせいか、コンパクトに見えます。




今回、びっくりしたのが、このランボ、エンジンフードがありません。
エンジンがそのまま見えています。
まあ、過去に乗っていたフェラーリも網があるだけですが、
ランボはV12を見よ、カバーなんぞで隠さないぞ
という迫力を感じました。


また目の保養になりました(^▽^)

私はまだゴールデンウィークではないけど、
天気がめっちゃよく、町中つつじが満開で綺麗だったので、
ちょっとドライブ
近くの企業の送迎レーンでパシャリ

今回で５回目のGiro di Mikawa Enshuが開催されました。
今回は、自分の車の展示と駐車場係でスタッフとして参加してきました。

昨日までの雨模様とは違い、曇り時々晴れというイベントとしては、カンカン照りではなく、最高です。気温も高くなかった。

まずは、自分の車です。入口付近においてもらい、自分は駐車場係で近くにはいられなかったのですが、参拝の皆様に見ていただいたようです(^▽^)/


次はバルケッタ、NARDI 750Le-Mans かっちょええ


戦前の1934年式のRiley 9 spl 　元の車はわからないのですが、ブルックランズのスペシャルでしょうか？　とてもいいですね


最後は、クラシックカーではないのですが、フェラーリ・デイトナSP3です。
実物は初めて見ました世界599台限定車です。
自分は、この車の監視人をしてました。人が途切れないくらい大人気でした。
後ろの黒墨み絵は、跳ね馬で、世界的に注目を集める墨絵、陶墨画アーティストの西元祐貴さんの作です。すごくマッチしていました。


また来年、手伝えるといいな(^▽^)

モーガンでガス欠をしてしまった(TT)

モーガンに燃料計はついていません。
モーガンの燃料タンクは、約16リットルで、計測棒で測った結果、出発前は４リットルでした。

燃費が１リットルで７kｍで、だいたい28kmはいけるかなと思っていましたが、
いつもの近所ツーリングで、20km当たりの登り坂で、エンジンがストール気味
これは、ガス欠に近いと思い、登るのをやめ、近くのスタンドに向かいました。

そしたら、ガソリンスタンド700mあたりで止まってしまいました(TT)
幸いモーガンは車重400kg、さらに平坦だったので、ひとりで押してガソリンスタンドへ直行

約15.2リットルをがぶ飲みして、元気に家に到着しました。
5リットル程度の携行缶でも買って積んでおこうと思います。