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モンディアルの場合、走行距離が極端に短いので、１年間に１回交換しています。
前回交換後の走行距離は、約600km、コロナがなければ、年1,000km前後なので、例年の半分程度です。さあ、どうでしょうか？

今回は、下抜きではなく、初めて上からオイルを抜きます。
道具は、ストレートで買ったエアーコンプレッサー併用のオイルチェンジャーを使います。

今までは、ジャッキアップして、馬をかませて、ドレインプラグを抜いて、オイルの受け皿を置いてなど、結構準備が面倒だったのですが、
このオイルチェンジャーの場合、このチェンジャーを用意して、オイルチェックの穴から差し込むだけ、超簡単です。

しかし、エアコンプレッサーの負圧が低いのか、ゆっくりしか抜けません。
そこで、手押しを５回ほど押したら、気持ちいいように抜けてくじゃないですか、コンプレッサーいらない。


せっかく、コンプレッサーがあるのに役立たず、残念

15～20分ぐらいで、約８リットルが抜けました。まあ下抜きとほぼ同じ量でした。
色は、走行距離が短いのに、真っ黒でした。

車の下にもぐらず安全で楽だし、上抜きもいいかなと思います。
でも来年は、ギアオイルとエンジンオイル両方を抜くので、通常の下抜きにしようと思います。