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イイね!
2009年11月29日

仙台に戻りました/ポチッとしました。

仙台に戻りました/ポチッとしました。 午前中に東京の実家を出て、午後早々に仙台の自宅に戻りました。

6月頃の土曜日早朝(岡崎の帰りにZAO-BOOに行った時)に東北道を走った時は、道いっぱいに車があってナニゴトかと交通量に驚きましたが、今日は普段の東北道(下り)でした。空いててよかった〜。

那須高原辺りはすでに落葉していましたが、関東平野も麓が紅葉していてきれいでした。

今回、仙台→新潟→東京→仙台と約1,000kmほど高速道を走りましたが、乗り心地は岡崎に行った時より良くなっている気がしました。特に足回りが暖まってからの乗り心地は最高!で、いつまでも乗っていたい気分でした。スタッドレスタイヤに交換したせいかもしれません。
夏タイヤの時でも路面がウェットだと少し乗り心地がいい感じがするので、グリップが少し落ちると乗り心地が良くなるのかもしれない、と考えています。


帰宅して玄関に荷物を置こうとしたら、Dixcel の箱が。中身は10日くらい前に注文したフロントのブレーキディスク・ローターでした。車検の時に摩耗を指摘され、自分で調達して替えます、とA柳さんに宣言してから3ヶ月…。今回はスリットディスクにしてみましたが、プジョーはキャリパーを外さないといけないんですよね…。面倒だ。

さて、いつ交換できるかな。
ブログ一覧 | プジョー | 日記
Posted at 2009/11/29 18:15:58

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この記事へのコメント

2009年11月29日 19:37
こんばんはわーい(嬉しい顔)

おっとついにディクセル登場ですねexclamation×2
栗さんにとってどうフィーリングが変わるか、けっこうインプレが楽しみな私ですウッシッシ
交換頑張って下さいねるんるん
コメントへの返答
2009年11月30日 9:25
おはようございます。

ようやくローターを替える気になりました。キャリパを外すのが大変そうですけど、頑張ってチャレンジしてみます。

希望としては少し効きが良くなってほしいです。
2009年11月29日 20:07
こんばんは。

ついにスリットディスクですね。私も、これに関しては興味津々。

こちらも紅葉は終わりを迎えつつあります。
コメントへの返答
2009年11月30日 9:39
おはようございます。

だうんさんがスリットのディスクを使っていらしたので、私も気になっていました。リヤはまだ大丈夫らしいので、今回は前だけ替えてみます。

仙台は銀杏の葉が真っ黄色です。
2009年11月29日 22:06
なかなか良い物を・・・


ワタクシわ、スリット無しの、プレーン使っていますよ。



ワタクシも、いずれはスリット入りに交換しないと・・・・

でも、減りが早いのが難点(>_<)
コメントへの返答
2009年11月30日 9:30
スリットあると多少は効きが良くなるかなと期待してみました。

減りが早いとなると、安いのでバンバン替えた方が得策でしょうか。

チビライオンさんだったら、焼き入れされたのを使わないとサーキットで割れませんかね。ついでにドリルドにするとか…。
どんどん高くなりますね。^^;

次はSタイヤ?
2009年11月30日 19:29
こんばんは。

うちのはパッドはディクセルなんですがローターは純正のままです。
そろそろかえなきゃなぁ。

替えたらアンバイ教えてね!
コメントへの返答
2009年11月30日 23:04
こんばんは。

うちの CC は 63,000km ですが、ローターは純正のままでした。パッドはプロμのユーロ・スポーツです。

いつになるかわかりませんが、交換したら、作業の様子も含めてインプレしますね。

プロフィール

「早くも3年が経ち,1回目の車検でした.バッテリーの交換を勧められましたが,結局テスターで問題なく交換しませんでした.自分でやった方が安上がりだし,よかった.代車は Mazda 3 でした.路地から出る時に鼻先のカメラが便利でしたが,そのくらいかな.デカいっすね.」
何シテル?   07/14 12:46
「スーパー」ノーマルとまでは行きませんが、あくまで純正の味を良くした「ベター」ノーマルを目指したモディファイを心がけています。乗り心地(いわゆる「脚フェチ」)と...
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