2.0R に何しよう？

ほぼ腹を括ってしまったので、今月中にはＡＴレガシィ（多分 2.0R B-Sport）の導入を決めることになるでしょう。あとは値引き交渉でドコまで行けるか…。

すでに頭の中は、次のレガシィをどうイジるか、ということばかり考えています。

まずブレーキパッドの交換でしょうね。
レガシィの純正ブレーキの効きの悪さは何でしょう？何種類かグレードを試乗しましたが、全部同じでした。雪道でロックしないように、わざと初期の効きが弱い仕様にしてるんですかね？
まぁ、ガーンと踏めば効くのかもしれませんが。

次は、RST の各種チューンかな。ECU とエキマニのチューンはいずれ持込みでやってもらうとして、Ｍｙレガの Hyper Dev は自力で移植できそうです。ＡＴのアーシングも効きそうですね。

脚はどうしますかねぇ。こればかりは GT 系に対して選択肢が激減。
しばらく純正を味わった後、まずスプリング交換ですかね。スポルトマッキ、プローバ、シムス、TNガッツあたりですね。どれがいいんだろ？

早くも物欲の嵐ですが、その前にＭｙレガとお別れの儀式をしなきゃ。泣けますな…。；＿；