本日休暇：ブレーキパッド交換

昨日は８時半から青○山の上のお仕事、午後は３時間超の会議で全く休めませんでした。出張中の土日の代休として、今日は１日お休みを貰う事にしました。

不思議と時差ボケも無く、今朝は普通に目覚めて６時半。いつものように子供の弁当を作るのを手伝って、子供を送り出して、さて何しよう、と思ったところで、206_CC のブレーキパッドの交換を思いつきました。

プロジェクトμのユーロメビウスのパッドが買ってあったのですが、まだ交換していなかったので、思いつきで９時半頃から開始。
リヤキャリパーのこのピストン（黄色矢印）を戻すの面倒ですね！ピストンに付けられた溝にドライバーの軸を当てて回していくんですが…。本当はローターを外して特殊工具で正面から回すべきなんでしょう。あと、パッド周辺の細かい金具の取り付けが面倒でした。右側は小１時間掛かりましたが、慣れたので左は半分くらいの時間で終わり。
フロントキャリパーは、レガシィと同じ普通のフローティング型（でもシングルピストン）で、下のボルトを外すと上にパカッと開くタイプ。こちらは簡単でした。

ついでに、未だ早いかなぁと思ったのですが、どうせタイヤを外す機会なんて当分無いから…、とスタッドレスタイヤに交換してしまいました。天気予報が、寒波到来！路面凍結！とか脅すものですから…。
＃凍ったらスタッドレスじゃ効きませんけど。:p

ホイールの清掃を含め、お昼を挟んで午後２時半には、何とか全作業が終りました。