空飛ぶ栗のブログ一覧

お友達の Recorder さんからご質問があったので、写真を掲載しております。

写真は今朝の様子で、ルーフには水滴が沢山ありますが、リヤウィンドウはツルッとしています。効果絶大です。

昨日くらい徹底的に降ると効果あるんですが、小雨だと微妙ですね。熱線で温めると効果が出る事もあります。

去年、スキーで泉ヶ岳に上ったり降りたりしていて気づいたのですが、山に上がって下がると距離の割にガソリンを使いません。相対的に、平地を走っているより燃費が良くなります。

そのカラクリは、下りは惰性でほとんどガスを使いませんが、上りでは平地の２倍もガソリンを使わないからです。走っている距離は「上り＋下り」で片道の２倍ですが、上りのガソリン消費量が平地の 1.5 倍で、下りのガソリン消費量がほとんどゼロだとすると（ちょっと極端ですが話を簡単にするために）、同じガソリンの量でも 2÷1.5 で平地の約 1.3 倍走れる計算になります。

上りのガソリン消費量が平地の２倍にならず、稼いだ分を下りで消費してしまわなければ、直感とは反するのですが、山を走った方が燃費はいいことになります。

どのくらい巧く惰性で走行するか、というのがガソリン節約のカギのようです。
＃電車みたい。

ご参考まで。

なんとなんと、60チーム中20位が目標だった我がグループのＡチーム、７位で入賞です！

陸上部、バスケ部、ラグビー部、バレー部など、運動部出身のメンバーだけで構成したＡチーム（私も２区を走りました）が、我がグループ設立４年目で初めての１桁の順位をとりました。
＃ちなみに残りのメンバーで作ったＢチームは53位でした。orz

最初に参加した年は 43 位、その後も30～40位でしたから…、ちょっと感無量です。T-T

これからみんなでおでんパーティです！
勝利（？）の美酒を味わいます。

仙台は水曜日からずっと秋晴れのいい天気で、間違いなくオープン！日和なのですが、晴れた日は自転車で出勤しているため、CCには乗れずにいます。ですが、間違いなく、体力は回復してきています。

その必要があるのは、明日グループ対抗の職場の駅伝大会があるため。山の上の2km弱の区間を主に周回しつつ、途中、さらに山の上に上ったり、山から下りたり、という区間が含まれた10区間の駅伝です。私は２区を走ります。
う〜、シカゴでも走り込んでおけば良かったなぁ。

ちなみに明日はハロウィーンです。写真は、シカゴ郊外の住宅地でみた民家のハロウィーン飾りの様子。玄関の巨大カボチャにびっくりしました。

娘は通っていた幼稚園の卒園生のパーティがあるとかで、それを楽しみにしています。

シカゴ滞在中です。

今回の出張に同行している仕事場の「若いの」のたっての希望で、Ruth's Chirs ステーキハウスという店に夕食を食べに行きました。

前菜にカラマリ（小さいイカ）のフライとサラダ、メインにステーキとベイクト・ポテトを頼みました。

いや〜、うまかったっす。カラマリのフライはアメリカのレストランでは定番の前菜なんですが、こんなに柔らかいイカを出す店は初めてでした。味付けも非常に繊細で、きっと料理人の舌が良いんだろうなぁ、と期待がふくらみました。

いざ出て来たのが写真のステーキ。フォークやナイフと大きさを比較して頂ければわかると思いますが、相変わらずアメリカのステーキはデカイっす。＾＾；

私の注文したのはカウボーイ・リブ・アイというメニューでしたが、これ単品でなんと $40.00 也。ベイクト・ポテト $8.00 は別です。でも、それだけの値打ちはありました。肉の脂がギトギトしておらず、さらっと食べられました。

うちの「若いの」はフィレ・ステーキを注文。でも、ルービック・キューブくらいの大きさの肉がドン！と出てきました。彼はそれを食べ尽くした後、私のお肉も少し食べて満足したようす。まぁ、お仕事頑張ったから、ご褒美です。

アメリカは、お金を出しても必ずしも美味なものが食べられるとは限らないのですが、お金を出さないと美味しいものは食べられない、という教訓を改めて胸に刻みました。
＃会議場のメシのまずいこと…。：＿：

「寄り合い」は明日で終わり、明後日に同業者を１軒訪問したあと、土曜日に帰国します。

あ〜、我が家のカレーライスが食べたい…。