空飛ぶ栗のブログ一覧

ＤＩＹ作業をするといつもそうですが、目的達成まではすごく燃えるんですが、終わってしまうと何となく虚しいような寂しさを感じます。

昨年10月に終了した McIntosh オーディオの取り付けと、昨日終了した車載ＰＣの常駐設置は、今回の車を買ってからずっと目標にしていた大きなＤＩＹの目玉だったので、それが終わってホッとすると同時に、ちょっと寂しい気持ちになりました。
何かを求める気持ちが別の方面（物欲？被爆？）に向かう恐れが大、です。

まぁ、自分でつけた電装系のコードの点検（損傷など）や足回りのパーツの点検などしているだけでも、私のゲリラ的作業時間はなくなってしまうので、あまり余計な物に手を出している暇はないハズですが…。

このところ試験運用が順調なので、車内に常駐させるべく、バッ直PC電源やイグニッション信号の配線などを昨日の午後、子供が寝ている隙に行いました。子供がいると、こういうゲリラ的な作業しかできないのがちょっと悲しい…。
エンジンを掛けて異常がないことを確認して昨日は作業を終了。設置場所は秘密なので、整備手帳には上げません。悪しからず。：ｐ

子供の靴のサイズが小さくなっていたことが判明したので，それを買いに今日はベ○ザらスに車で出かけよう、とエンジンを掛け暖気を開始しました。
さて昨日の配線後のテスト運転～、と思ったらナビに自車マークが出ない…。信号の流れをよく確かめてみるとナビユニット(パイオニアナビコム／GPS-2000ZZ)に電源が入っていないことが判明。
ということは、と運転席の下を覗いたら…、やっぱりギボシが外れていました。こいつは以前も外れた前科があったので、今回テープで固定しました。電源系は気をつけなきゃいけません。

今回イグニション信号を ITPS (mini-box.com製)というシーケンサに繋いだことで、IGN オフでPCがパワーボタンを押したのと同じ状態になり、45秒後にシャットダウンを始めます。シャットダウン中の電源はバッ直線から供給されていますので、電源ブチ切りとは違い、Win XP が厳かに終了します。

車とPCが連動している、というのは面白いものです。