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2005年10月03日 イイね!

RSTにてリヤ補強

リヤタワーバーの鉄骨息子SRを装着していただきました。
DIY でも装着できたのかもしれませんが、リヤダンパーの上のL字型の補強板の扱いに自信が無かったので、お願いしました。

たかが鉄の棒一本、と思いましたが、これが効きました。前車のFタワーバーは効き目を体感できなかったので半信半疑でしたが、ボディがガシッとしたのがすぐにわかりました。

ダンパーの効きも違います。これまでは、ボディが我慢できなくてヨレていた分をきちんとダンパーが吸収するようになるのでしょう。素性の悪いダンパーだと乗り心地が悪化しそうですが、ウチの場合はとてもよくなりました。

あとはF対向式キャリパーの「開くの防止ボルト」の装着。強度が高く、長さが十分にあるボルトで、キャリパーの歪みを防ぐという代物。本当はもっと早く装着したかったんですが、他の物が優先していました。

その他、プラグやエアクリ・フィルタ等を交換して頂きました。
なんか、4000回転以上の吹け上がりがすばやくなった気がします。
Posted at 2005/10/03 22:35:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備メモ | 日記

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「早くも3年が経ち,1回目の車検でした.バッテリーの交換を勧められましたが,結局テスターで問題なく交換しませんでした.自分でやった方が安上がりだし,よかった.代車は Mazda 3 でした.路地から出る時に鼻先のカメラが便利でしたが,そのくらいかな.デカいっすね.」
何シテル?   07/14 12:46
「スーパー」ノーマルとまでは行きませんが、あくまで純正の味を良くした「ベター」ノーマルを目指したモディファイを心がけています。乗り心地(いわゆる「脚フェチ」)と...
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