空飛ぶ栗のブログ一覧

中古の 36,000 km エンジンなので多少は効き目があるかも、と思い、しかも帰路の東北道は一気に長距離・長時間を連続して走る絶好の機会なので入れてみました。

羽生ＰＡに入って、アイドリング状態のまま注入…。
かすかに聞こえるガ系の音がもっと減るのでは、と予想していたのですが、全く変化無し。これは補器類から出てるのかな？

とにかく 30 km 以上、２時間以上走りました。オイルも替えたばかりだし、しばらくこのまま様子を見ます。

今朝９時半に世田谷の実家を出たのに、到着したのは４時半でした。
連休の初日と言うこともあって、交通量も多めでした。

東北道に乗った時は、雨で福島飯坂ＩＣから白石ＩＣまでが通行止めでしたが、安達太良ＳＡで待って様子見をしようと思っていました。
いつも必ず立ち寄る那須高原ＳＡで休憩している最中に、幸いにも通行止めが解除になりました。

それっ、とばかりに国見ＳＡまで走り、遅めの昼食を取っていたら、今度は事故で白石ＩＣから仙台宮城ＩＣが通行止めだって…。あと 30 km くらいなのに…。；＿；

通行止めになったばかりでしたので、仕方なく白石ＩＣから国道４号線に下りて、白石→岩沼→名取経由で仙台へ。２時間近く掛かりましたね。

癪なので仕事場に立ち寄ってしまいました。
でも、子供が首を長くして待って居そうなので、そろそろ帰ります。