空飛ぶ栗のブログ一覧

沸々と物欲が湧き上がってきています。次期MT車候補の一つがコペンです。小さくて、スポーティで、屋根が開く、と三拍子そろっています。

子供は中耳炎の処置後で昼寝してるし、雨が降ってるけど時間はあるので、近所のダイハツのお店へ電話をしてコペンの試乗をしてきました。

まぁ、雨の日に屋根の開く車の試乗に行くバカは少ないでしょうね。
でも、意外に雨音が響かないことが、よくわかりました。

乗せていただいたのはアルティメット・エディションのAT。
BBSホイール、ビルシュタインのダンパー、レカロのシートがセットになった記念モデルです。

MTは無いんですかと聞いたら、運転できない人がいるから、との返事でした。でも、エンジンのパワーを感じるには十分でした。雨でどうせ乗りに来る人いませんから、と、あっちこっち走り回りました。

アルティメット・エディションのビル脚は、街中では硬すぎでした。70km/hを越えないと、振動が厳しいです。ううむ、これじゃ通勤に使えんなぁ。段差を越えると、アクティブトップの継ぎ目の辺りがギシギシ言います。
でも、エンジンのパワーやアクセル・レスポンスはとても気持ちいいです。忘れていた何かを呼び起こされました。

雪が降ったら？と聞いたら、走れません、と営業さんは即座に答えました。最低地上高が低すぎて(9cm)ラッセルになっちゃうから、だって。
逆に、冬に向けては注文が少ないので、受注生産のコペンは春～秋より納期が短めだとか。

この辺の方は、自分と奥さんの実用車が１台ずつあって、さらに fun car として３台目に買うんですって。
う～ん、そこまでの財力はないし、車を置く場所も無いです。

車の走行性能はいいです。エンジンが共通なら、素のモデルに自分の好みのダンパーを組んだ方がマシでしょう。テレスコ＋チルトステアリングも、ベストポジションが取れていいです。

ただ、冬季の運用がねぇ…。冬場は朝イチのお仕事が山の上であるので、それがこなせないと意味ありません。あと、荷物スペースが極端に小さいのも気になります。

というわけで、ちょっと熱が冷めました。

１週間前くらいから鼻ズルズルだった娘が、耳が痛くて食事ができない、と言うので耳鼻科に連れて行きました。

耳を覗いた先生が一言、こりゃ切開かな、と。耳管から細菌が入って中耳に炎症が起きている状態とか。鼓膜をちょっと切って膿を出せば直ると言われました。

麻酔を染ませた脱脂綿を耳に入れ、15分ほど麻酔が利くまで待ってから、私が手足を抱える状態で診察台に座りました。手際のいい先生で、プッチンプリンだよ～、とか言いながらサッと済ませてしまいました。

実は私も子供の頃によく耳鼻科に通っていました。
遺伝しちゃったのかな。ごめんね。