空飛ぶ栗のブログ一覧

プジョー 206 CC S16 の在庫がある、とネットで出ていた中古車屋さんが往路の移動ルート上にあったので、冷やかしのつもりで立ち寄ってみました。
サイズ的にはコペンよりは大きく、MT で、メタルトップ、しかも FF です。私の中ではかなり次期MT車候補の上位にいます。

問題の中古車がネットに登場したのは１週間ほど前だったと思いますが、昨日売れちゃったんですって！新車販売が無くなったのでさらに人気が出て足が早いとか。ううむ、せめて状態くらいは見たかったのに、残念。

まぁ、今回は買う気は全くなかったんですけど、いいタマだったら逃したくは無い気持ちになったでしょうね…。変に悩まずに済んだ分、むしろ売れちゃってて良かったんですが。

人気があるせいか、高値安定ですね。新車価格はコペンの約２倍でしたが、３年落ちの中古で新車のコペンといい勝負。

逆に来年になるとウチの 206 の下取り価格がガクッと落ちますよ、と言われてドキッ。レガシィの時にも聞いたような気がするので、クルマ屋さんの常套手段なのでしょうけれど、ほぼ間違いなく事実です…。

いずれ 206 をＭＴ車に入れ換えるのはほぼ確実なのですが、ルーフがリジッドなタイプをグリグリ振り回して楽しむか、オープンエアを楽しむか、実はこの辺の決断も固まっていません。
私の性格的には前者ですが、この間のクロスファイアで後者の楽しみも知ってしまいました…。

毎度のことですが、悩んでるうちが楽しいんです。

神奈川で２件（長津田と厚木）お仕事があったので、プジョーで上京してきました。先ほど、都内の両親の家（宿泊先）に戻ったところです。

神奈川の出先まで door-to-door で約５時間でした。バス＋新幹線＋半蔵門線＋田園都市線だと第一目的地（横浜市緑区長津田町）まで約４時間。
１時間違いだし、公共交通機関なら運転せずに済むのですが、車があるとその次の厚木に移動するのがグッと楽になるので、プジョーで来ました。

高速走行でのハンドリングの安定感は車格からは想像もできないほどドッシリしているので、長距離ランナーとしてのプジョー206の性能はなかなか良いです。高速走行も（アクティブ・ノイズキャンセラーさえあれば）好きです。

明日（あ、もう今日か）、和光市の同業者の所に寄ってから仙台に向けて帰ります。

ああ、慌しい。ゆっくり友人と会う時間もありません。
今度来るときは、せめて出張先を１日１件にしたいものです。