空飛ぶ栗のブログ一覧

なんでプジョーの中古車屋に行ったかというと、206_CC_S16 を見たかったため。
２週間前にふらりと訪れたとき、マオリグリーンの CC_S16 が置いてあったんです。グリーンはタイプではなかったのですが、もう一度実車を見ようと行ってみたら、私がみた翌日に売れたんですって。入庫の２日後だったそうですから、足が速いのなんの。

先日の東京出張の際もそうでしたが、CC_S16 って隠れた人気車なんですね。新車で手に入らなくなってしまいましたから、余計かも。私は予算的に中古を狙っているだけなんですが。

307_CC_S16 は前期型の流れるようなフォルムが素敵ですが、現行型の「破顔大笑フェイス」はあまり好みではないし、307はサイズ的にもちょっと大きすぎるし、そもそも中古でも予算に全く合わないので、申し訳ないけどパス。

いずれ 206 を MT に入れ替える予定ですが、206 が嫌いなわけじゃない。むしろ、乗り味も、車体の大きさも、デザインも大好きなんです。
去年の今頃、「MTのレガシィを温存して２台目に AT を買うか、レガシィを AT に入れ替えてから MT を仙台で買うか」と悩んでいた頃、後者の選択なら MT には 206 を買う気でいました。

S16 や XS を試乗してみて、いよいよ MT に乗りたくなりました。いや～、これこれ！私が渇望していたのは、このダイレクト感ですよ。特に S16 のトルク感は、前の MT レガシィ(BE5D)を思い出します。

でも、どうせ乗り換えるなら屋根が開くのも…、という願望も捨てきれず、CC_S16 を探しています。屋根が開く車は過去何度か諦めているのですが、今は家族車としてレガシィもあるし、２台目として買える今しかチャンスは無い気がします。家庭内の風向きも悪くありません。

でも、この様子だと、店頭を探し回っているだけでは、なかなか「めぐり会い」は無い気がします。

例によって下取り査定の話が出てきましたが、購入時の価格の約1/2。お～、思ったより出してくれますね。買い取り価格としては、過去最高。このお店なら、ほぼそのまま店頭に並べられるからでしょうか。悪くないです。

でも、年をまたぐと査定は間違いなく下がりますよ…、という事実に基づいた例の悪魔のささやきが。^^;

そろそろ腹を決めるか…？

…の実車を見ました。

仙台のプジョーはイタ・フラ輸入車を専門に扱うイデアルという会社が経営していますが、新車とは別に中古車専門のショップ（イデアル・パッソ）があります。

プジョー・スタイルに載っている 206 S16 はこのお店から借り出されたもので、言われてみると確かに本に載っている写真もフロントバンパーグリルが純正色のムーンストーングレイに塗られてる…。
'00年式だそうで、本来は黒いはずの、ボディやバンパーの樹脂モールがボディと同色に塗られています。しかし、グリルまで同色だとちょっと…。^^;

試乗させてもらいましたが、トルクが分厚くて、気がつくと結構回ってる、というエンジンでした。ちょっと年式なりにくたびれてはいましたが、まだまだボディもカッチリしていて元気でした。

昨日行ったときもまだ在庫していました。