空飛ぶ栗のブログ一覧

パッドの慣らしに出て数キロ走った所で、突如舵を切って賀茂神社へ寄りました。

そのまま、神社の前の道路を東へ向かって SAB 泉加茂店に行こうと走り出したら、レー探が突然ピコピコと大騒ぎし始めました。

ナニゴト？と思ってスピードダウンしたら、変に低いイスに座って赤い旗を携えているオジサンの背中が（写真参照）…。

標的は反対車線だったようです。あぶねぇ、あぶねぇ。

気温も程よく（最高気温：17℃）せっかくいい天気だったので、久しぶりに屋根を下ろして近所の賀茂神社へ紅葉を見に行ってきました。まだ少し早かったですが、どこかのテレビ局が取材に来ていました。

パッドもいい感じに馴染みました。一応、シムグリスは塗ったのですが、鳴かないし、いい感じに効きます。
でも、スタッドレスじゃ、元々タイヤのトラクションが無いからねぇ…。夏タイヤで評価したかった所ですが、不満はありません。

というわけで、とりあえずプロμのファーストインプレッションは良好でした。
あとは妖怪ゴリゴリが出るかどうかですが、これは真冬になって気温が下がってみないとわかりません。^^;

昨日は８時半から青○山の上のお仕事、午後は３時間超の会議で全く休めませんでした。出張中の土日の代休として、今日は１日お休みを貰う事にしました。

不思議と時差ボケも無く、今朝は普通に目覚めて６時半。いつものように子供の弁当を作るのを手伝って、子供を送り出して、さて何しよう、と思ったところで、206_CC のブレーキパッドの交換を思いつきました。

プロジェクトμのユーロメビウスのパッドが買ってあったのですが、まだ交換していなかったので、思いつきで９時半頃から開始。
リヤキャリパーのこのピストン（黄色矢印）を戻すの面倒ですね！ピストンに付けられた溝にドライバーの軸を当てて回していくんですが…。本当はローターを外して特殊工具で正面から回すべきなんでしょう。あと、パッド周辺の細かい金具の取り付けが面倒でした。右側は小１時間掛かりましたが、慣れたので左は半分くらいの時間で終わり。
フロントキャリパーは、レガシィと同じ普通のフローティング型（でもシングルピストン）で、下のボルトを外すと上にパカッと開くタイプ。こちらは簡単でした。

ついでに、未だ早いかなぁと思ったのですが、どうせタイヤを外す機会なんて当分無いから…、とスタッドレスタイヤに交換してしまいました。天気予報が、寒波到来！路面凍結！とか脅すものですから…。
＃凍ったらスタッドレスじゃ効きませんけど。:p

ホイールの清掃を含め、お昼を挟んで午後２時半には、何とか全作業が終りました。