空飛ぶ栗のブログ一覧

この３連休、我が家は帰省の疲れを癒すため、遠出はしていません。しかも寒波到来で、風は強いし寒いし…、というわけで家にこもっています。

そこで、前のＭＴレガシィ（BE5D）でカーナビ代わりに使っていた車載ＰＣの動作テストをしました。

久しぶりに引越し荷物の中から引きずりだして、ＡＣアダプタを繋ぎ、起動…、したら一発目は動きませんでした。２回目に繋いだらパチッと大きな音がしてびっくりしましたが、普通に起動しました。その後、何度か再起動を試しましたが、ナニゴトも起こりませんでした。

ＰＣ（VIA EPIA-M10000, Win XP）の動作も快調で、７インチワイドのディスプレイ（Lilliput 619GL-70NP/C，800x480）もまだまだいけます。

今日は部品が足りずＧＰＳユニット（パイオニアナビコム GPS-2003ZZ）に電源が供給できなかったため、測位のテストまではできませんでしたが、電源だけ繋いでもテストがしきれないので、明日以降に回しました。

このユニットは加速度センサ内臓なのでトンネル内でも測位位置を出力してくれます。
そのためにはリバース信号が必要ですが、それはリバースランプの配線から分岐できるでしょう。

問題は車速パルスをどう取り出すか…。ネットで調べると何パターンかあるようですね。エンジンルームのＣＰＵから、とか、メータークラスターの配線から、とか、ハンドルコラム下とか…。

以前、ホンダ車の時にはＤラーに頼んで車速パルスだけギボシで出してもらいましたが、同じ事をプジョーに頼んでみようかと考えています。