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写真は、昨晩見せて頂いた、スタビリンクのジョイント部分です。
ゴムブーツは、固着の原因を見るためか外されていましたが、切れてはいませんでした。

帽子の「つば」のようにナットに付着しているべきワッシャーが外れていますが、これは力ずくで外すときに取れたみたいです。

このナットは脱落防止のために楕円形をしているそうで、手で回すと確かに抵抗があります。締める時に少し変形し、密着するようです。妙に感動しました。

国産のレガシィでも、サービスマニュアルを見ると足回りのセルフロック・ナットは再使用禁止となっていますが、いちど締めると脱落対策が緩くなってしまうからでしょうね。

再使用せざるを得ない時（ＤＩＹの場合ほとんど？）は、ロックタイト（ネジロック）が必須ですね。