空飛ぶ栗のブログ一覧

今朝早めにコラボ先の駐車場に車を入れて、片隅で２時間ほど継ぎ目と格闘しました。そのうち１時間くらいはクランプを広げるのに苦労してました。自宅だったらキャリパースプレッダーで広げられたんですが…。

崩れていたのはセンターパイプ側のフランジの、ラッパ状に広がった部分で、クランプが噛んでいるところの端が切れてしまっていました。残りは大丈夫そうでした。

フランジの穴の開いた箇所を中心にガンガムをどっさり塗りこみ、ステンレス板（ホルツ・フレキシーラップ）を巻いて、フランジの部分を前方から後方に向けて包むようにしました。
センターパイプの部分は金属のバンドで固定し、フランジの部分をクランプで上から固定しようとしたのですが、このクランプがなかなか広げられなくて苦心しました。２分割タイプだったら良かったんですが。

結局、何とかハンドクランプとボルトで広げ、ステンレスの補強帯の周りをマフラーのクランプで押さえ、補強帯が固定できました。

隙間にガンガムを塗りこみ、テールピース側の補強帯を針金で押さえて終了。ためしにエンジンを掛けてみたら澄んだ音に戻っていたので、多分これで岡崎、仙台まで持つでしょう。

半日乾かして、ガンガムの硬化を促しているところです。

※画像を追加しました。右側が前方（センターパイプ側）、左側がマフラーです。真ん中の銀色に光っているのがステンレスの補強帯で、それを抑えているのが苦労してはめたクランプです。