空飛ぶ栗のブログ一覧

京都へ出張です。
時間やアクセスを考えると新幹線を「はやて→のぞみ」と乗り継ぐか迷うところですが、もともと飛行機が好きなので、今回は飛ぶことに。

仙台空港は800円/dayで車を停めておけるので、午前は普通に車で出勤し、そのまま空港に来ました。

というわけで、もうじきセキュリティチェックに向かいます。では～。

先週のイグニッション・コイルに起因するとみられるアイドリング不調が直って以来、CC_S16 はこのところお元気です。

写真は昨晩買い物に行く際に乗った時のメーターの画像。昨年末の納車後に私が乗った距離は 300 km 足らずですが、車は 40,000km 突破です。ほぼ毎日、通勤や単独の買い物に活躍しています。

私自身、今回の CC_S16 を除くと、家族や親の車を含めて過去20年で中古車を３台（新車は３台）経験しましたが、年式なりの距離だけ乗られている中古車は外れが少ないような気がしています。あくまで私の経験に基づく印象ですが。

今回の CC_S16 は '02 年式ですが、４万キロ近く一人のオーナーさんに愛されていた訳で、整備手帳を見るとオイル管理等のメンテも行き届いており、現在も調子いいです。
逆に「当たり」の個体だったから愛されていた、という因果関係でもあるのでしょう。先日の暴風雨でもルーフの漏水が無かったし…。

ただ、これから先は経年劣化で色々と交換の必要な箇所が出てくるでしょうね。先週のイグニッション・コイルの件で、少し気持ちが引き締まりました。^^;

せっかくのお気に入りですから、乗れる間は「維持る」のを楽しんでいこうと思っている今日この頃です。

カミさんが急な仕事で忙しいというので、久しぶりに夕飯の支度を交代しました。子供に何食べたい？と聞くとチャーハン！との答え。かなり久しぶりに中華鍋を振りました。

しかし、鉄製の中華鍋なので重いの何の…。カミさん、よくこんなの振ってるなぁ、と感心しました。チャーハンって、ご飯が焦げないようにマメに返さないといけないんですが、段々手首が痛くなってきました。

何とか食べられるものはできましたが、疲労困憊。
ビールを飲む元気も無くなりました。ううむ、修行が足りない…。

当分、カミさんには頭が上がりません。^^;

東京では今日までオートサロンですねぇ。

今朝もひとっ走りしてきました。大した距離を走るわけではないのですが、普段はＰＣに向かっての仕事が中心なので、これでも結構な運動になっています。カラダ動かしてないと、何か調子が悪くって…。^^;

今朝は粉雪が舞っていました。まだ誰も通っていない道路は、チョコレートケーキに粉砂糖を降りかけたような状態でした。

それでも、いつものランニングコースを一回りして気づいたのは、普段日の当たるところは雪が融けていたこと。
ウチの前は北側で家の陰になるため、いつも日が当たらず雪が解けにくく、今朝も粉砂糖状態でした。一方、南北に走る道路や角の日当たりのいい場所では降るそばから雪が融けていました。日当たりのいい所は、アスファルトがまだ熱を蓄えていて暖かいんでしょうね。

なるほど、お日様って偉大だなぁ、と感じながら走っていました。

復刻ラガー〈大正〉、評判どおりおいしかったです。

よく見ると、缶に「ピルスナー」と書いてありますね。〈明治〉には書いてないですけど。ということは〈明治〉はピルスナーじゃないから味が違う？

「ピルスナー」って何か調べてみたら、チェコ・ピルゼン地方で取れた麦芽を使った下面醗酵のラガービールのこと、ですって。日本のラガービールはほとんどこれに該当するそうですから、〈明治〉も実はそうなんでしょうね。じゃあ、何か配合比の違いで味が違う？

そういえば、銀座・交詢社ビルにあった「ピルゼン」っていうビアホール、無くなっちゃいましたね。ビル全体が改築された時に閉店したようで。もう５年位前ですかねぇ…。味のある雰囲気のパブでしたが。