空飛ぶ栗のブログ一覧

今日は仙台は朝から強い雨が降っています。ようやく梅雨っぽくなってきました。

午後、山の上の会議に出る必要もあるので、今日は車でやってきました。
ＣＣのドアを開けるといきなりボタボタッと雨粒が座面に零れ落ちます。ルーフがつるんとしていて、サイドウィンドウに向かって流れる雨を受けるレールが無いためです。

でも、先日プジョーＤラーで 206 CC の最終型を見たら、ボディと同色の小さなモールがルーフサイドにあり、ルーフ天辺の雨が全て横に流れ落ちることは無くなっていました。これ、いいですねぇ。自分でも作ってみたくなりました。

車に乗って仕事場までやってきて車を停め、ドアを開けたらまたボタボタッとやられました。
走っている最中にすっかり天井の雨水のことを忘れていたので、雨粒をシャツにモロに掛けてしまいました。右の袖がびしょ濡れです。

タオルは必須アイテムですね。

先日、corno4 氏のアルファＧＴと都内を移動中のこと、京王線の踏み切り待ちをしていたところを、corno4 氏が後ろから１枚撮ってくれました。
ハイマウントストップランプの右端（矢印の箇所）が光っておらず、球切れを指摘されました。

以前、ライセンスランプが片方切れていたこともあり、仕方ない、自分で直すかぁ、と考えていました。たまたま昨日は車で出勤したこともあり、昨晩の帰り道、念のために現象を確認してみようと思いました。
ペダルを踏んでないと光りませんから、工具箱にペダルを踏ませて、後ろへ回って見てみると…。あれ？全部点いてる…。

ということは、球切れじゃなくて、接触不良ですかねぇ…。
プジョー車ですから、ありがちですね。^^;

こんど、コンビニかどこかでバックで駐車する時にでもまた見てみます。

夕方、スバルからの電話を受けて、再び仙山線で車を引き取りに。

この１年で乗った距離が 8,000 km 程でしかありませんでしたが、ブレーキパッドの磨耗がまだ１割にも満たないことを知らされて驚きました。効きが悪いと思ったら、単に踏み足りなかったのか…。

基本点検費用だけのパックに入っていたので、エンジンオイルとフィルターの交換分だけ実費でした。今回も指定を忘れたため、ノーマルのオイルを入れられてしまいましたが、ま、いいか。^^;

スバルの駐車場で、懐かしい大和市の某ショップ（Ｒ○Ｔ）のステッカーをいっぱい貼った、群馬ナンバーのインプを見かけました。気合入ってたなぁ…。

インプと言えば、新型の STi バージョンは秋に登場するとか。ダイハツ・ブーンのＯＥＭで「ジャスティ」も復活するそうですね。
個人的な希望としては、ブーン Ｘ４（クロスフォー）の STi バージョンとかあったら面白いだろうなぁ、と思うのです。

スバルの営業さんにそう言ってみたら、隣がダイハツですから…、と苦笑いしていました。

車を点検に預け、新型インプレッサの試乗がてら、知り合いの営業さんにＪＲ仙山線の駅まで送ってもらいました。

新型インプレッサのデザイン、意外といいですねぇ。すっきりしています。リヤクォーター辺りがBMWの1シリーズに似てる、と言ったら営業さんが苦笑していました。

駅では、幸いすぐに電車が来て、仙台駅に向かっています。なんと単線…。

仙台で在来線に乗るのは２度目ですが、前回の花見の時に乗った常磐線・東北本線は複線でしたので、ちょっとビックリ。

仙台の付近でも単線があるとは思いませんでした。

また引き取りの時にこの単線のお世話になります。

蛍が出る季節ということで、お昼寝から覚めた後、夕飯をすませて蛍見物に出ました。

仙台市営地下鉄南北線の旭ヶ丘駅すぐの台原森林公園で見られる、と聞き、家族で出かけていきました。
私の家からは自転車で15分くらいの場所なのですが、アップダウンが厳しいので車で行きました。ただ、近隣の駐車場は全て満車。しかたなく、少し離れた駐車場に停めました。

公園の入り口を入って左手の蛍が出る側は街灯が全て消され、目が慣れるまでは真っ暗闇です。ただ、ほんの２～３分歩くとすでに蛍が集まる沼に到着。ふわふわと弱い光がいくつも点滅していました。

さすがに写真はうまく撮れず、この１枚は何枚も撮った中で唯一それらしく撮れたものでした。矢印の先に一匹の蛍が光っています。
実際には20-30匹の蛍が沼の向こう側の茂みに舞っていて、とてもきれいでしたが、写真では真っ黒でした。IXY ごときではダメか。^^;

今日は雨も降らず、ラッキーでした。

明日はレガシィの点検です。