空飛ぶ栗のブログ一覧

１泊２日の出張でした。今回は新幹線でした。

長らく首都圏に住んでおりましたが、また豊橋や岡崎との往来は多かったのですが、「しぞーか」で降りたのは初めてでした。

町の中心部が駿府城に近いところ、という城下町構造はわかりやすいですね。仙台より小ぢんまりしていますが、cozy ないい町です。

何より暖かいのがいい…。T_T
ちなみにこの日の仙台の最高気温は 13 ℃、静岡は 20 ℃。
着て行くものにちょっと困りました。

地元の方の案内で、ながらみ（貝）や黒はんぺん（いわしの身で作ったはんぺん）、桜えびの掻き揚げなど、静岡の産物を頂きながらの懇親会でした。
ビールにも合って、美味でした～。

先々週の木曜からの出張で２回連続で週末が潰れたので、今日１日有給休暇を取りました。幸い、雑用係の仕事もありませんでしたし。

一方、家内は非常勤の仕事、娘は幼稚園＋デイケア、ということで今日１日は私一人～。

みんな出かけたところで、さて何をしよう？と考え、まず久しぶりに洗車をし、泉ヶ岳へドライブに行くことにしました。
初夏の日差しの下、屋根はもちろんオープンで、行って来ました。郊外の山道でも気温は 25℃ 以上で、おそらく市内は 27～28℃ くらいあったんじゃないでしょうか。片道30分ほどで大駐車場へ。少し休んだ後、スプリングバレーまでのワインディングを何度か往復し、久しぶりに開放感のあるドライブを満喫しました。

昼過ぎに家に戻ってきて食事を済ませ、子供が居ると見られない（正確には「子供に見させてもらえない」） DVD を見たりして久しぶりにリラックスしています。

平日に休むとどこも空いていていいですね。でも、昼食を買いに寄った南中山のパン屋さん「パンセ」は駐車場が満員で驚きました。

DVD も終わったし、さて、そろそろ洗濯物を取り込むかな。

帰国して真っ先に気になったのが、２週間ほど放置した 206 CC のエンジンが掛かるか、という問題でした。

結論から言うと、バッテリーが上がってました。やっぱり後付部品の消費電流が多いんですなぁ。端子を外しておくんだった…。

今日は山の上で会議があるのでぜひとも車が必要でしたので、レガシィのエンジンを掛けてジャンプコードでつなぎ、何とか起動できました。

掛かった時は特にグズる気配も無かったので安心しました。

後付部品かバッテリー端子にキルスイッチをつけますかねぇ。

昨日帰国しましたが、時差ボケでヘロヘロの状態です。使い物になりません。連日の飲みすぎのせいか、時差ボケのせいか、胸がムカムカします。
う～、調子わるぅ～。

最初の滞在地フロリダが13時間差、次の滞在地カリフォルニアが16時間差で、頭の芯がボーっとした状態になっています。こんなんで仕事になるんだろうか。

写真は最初の滞在地のレストランで食べた、バイソンのミートローフです。この店は典型的なアメリカンレストラン（日本だと Hard Rock cafe か West Park Cafe のような）で、ハンバーガーが何種類もあるようなお店でしたが、全ての種類のハンバーガーに値段が２つついていました。一つがビーフで、もう一つがバイソンを使ったメニューのお値段。バイソンが１割高くらいでした。

私はミートローフを頂きましたが、ソースの味が強くて肉自体の食感や味はあまりよくわかりませんでした。
バイソンのメニューがすべてひき肉だったので、ひょっとするとボソボソの食感で不味いのかも…、と考えさせられました。

先週の金曜日からフロリダで開かれた同業者の「寄り合い」に出席し、怒涛のような一週間を過ごしました。今回は私のお当番が口頭発表になり、非常にドキドキしたのですが、何とか乗り切れました。

昨日のお昼に寄り合いが終わって、ノースカロライナ州シャーロットを経由して、カリフォルニア州パロアルトに来ました。スタンフォード大学にいる後輩を訪ねて、ついでにそこの大先生の前で自分の仕事の紹介をちょっとして日曜日に帰ります。優しい先生なのは知っているのですが、ちょっとドキドキ。

シャーロットの空港はドコモの海外携帯が圏外で少し焦りました。^^;
でも森がきれいで、上空からの郊外の景色はヨーロッパの小都市に似ていました。

パロアルトは抜けるような青空の晴天で、少し暑いくらいです。フロリダが湿度の高いベタベタした暑さなのに比べ、カリフォルニアは基本的に砂漠なので乾燥している暑さです。日陰に入れば涼しいですが、日向は死にそう…。

今回、フロリダでは車を借りずに知り合いに乗せてもらいました。
サンフランシスコで借りた車はポンティアックのグランプリという車ですが、あまりにそそられない車なので、写真を撮る気が起こりませんでした。
アクセルペダルのレスポンスは悪いし、かといって踏み込むとバカみたいにトルクがあって、ハンドルとペダルの位置はベストポジションが取れないし、ハンドルの中立付近も妙に甘いし、乗り心地はフワフワと締りが無い…。まぁ、アメ車ってそういうものかもしれませんけど。
明日も撮らないかも。

しかし、それじゃ車ブログにならんなぁ…。^^;