空飛ぶ栗のブログ一覧

これは降った日（1/31）の晩の状態。
このあと降り止みましたので、ほぼこれが最終の積雪です。

タイヤの隠れ具合を見ると、10～15cmくらいでしょうか。
最低地上高が９cm＋αだと擦ってしまうわけですよ。＞だうんさん

このあと雪下ろしをしておいたら、翌日の晴天で車はすっかりきれいになっていました。

でも、仙南にご在住のポポっちさんによれば、南の方はほとんど降ってなかったそうですから、泉は山の天気なんですかねぇ。

習い事のイベントが終わった娘と家内を拾ったあと、スープカレー屋に来ました。

榎本加奈子が経営（プロデュース？）しているスープカレー屋で、開店の日には旦那（佐々木主浩：大魔神）も来たというお店です。

サフランライスにローストチキンを載せた、一日30食限定のスープカレーが食べられました。
私は初めてでしたが、家内は２度目。0～100まである辛さの度数のうち、家内は39、私は10、娘は0にしました。

たっぷり汗をかきましたが、美味でした～。

仙台にしては、という前置き付きですが。

家内と娘を市内へ送り、自分は床屋に行きました。
朝はみぞれでしたが、家を出た頃から雪になり、床屋から出てきたら、車が雪に埋まっていました。

途中で通った北環状線の上り坂（川平～吉成）では、ハザードを出してスタックしている車がゴロゴロと。５～６台いましたかねぇ。前輪もしくは後輪を激しくスリップさせていました。傍を通ると、空転するタイヤの甲高い音がします。中には、私がガソリン入れて昼飯食って帰ってくる間、ずっとスタックしていたシャコタンのアコードワゴン(黒)もいました。

こういう時はもちろんプジョーはお休み、レガシィでの出動でした。
自宅に戻ってきてすぐに撮った写真ですが、もうレガシィに雪が積もってる…。@_@

湿気の多いボタ雪なので、結構滑ります。また後で家族を迎えに行かないといけませんが、ファミリーカーが４駆でよかったなぁ、と思いました。

に、行って来ました。

昨日からの１泊２日で、西浦温泉という温泉地のホテルに缶詰になって勉強会で、私のお当番が今日の午後でした。

昨日は５時起きで、始発の東北新幹線に乗り、ひかりに乗り継いで豊橋へ。豊橋から在来線で蒲郡に行きました。

蒲郡は海にすぐ近くの駅で、ヨットハーバーがすぐそばにありました。駅前にはアメリカズカップ艇が誇らしげに飾ってありました。
そこで宿のバスに乗り、西浦温泉へ。
昨日の昼から今日の夕方まで、缶詰で勉強会でした。

カミさんのご両親の田舎がこのそばの幡豆（はず）という土地なのですが、仲居さん達の口から、聞き慣れたお国言葉をポンポンと聞くのは不思議な気分でした。

昨日の夕飯後から酒が入り、夜中の１時まで飲みながら喋りまくっていました。こういう泊まりのイベントは、飲んで本音の話ができて良いですねぇ。

今日の夕方に勉強会が終わり、蒲郡→名古屋→東京→仙台と戻って来ました。新幹線の中では爆睡でした。

いや～、疲れました。
蒲郡に比べるとやはり仙台はピリッと冷えてますが、今日は意外と暖かですね。
もうじき、家に帰りつきます。

正月にガタガタの始動をしてくれた（その後はウソのように何とも無い）206 CC のエンジンを見てもらいに行きました。
もう３週間ですから、ＣＣの身になってみれば時効だと言いたいところでしょうけれど、写真のビクトル君を貰いに行く用事もあったので、出勤前にプジョーに立ち寄ってみました。

小一時間かけて見てもらいましたが、結局、何とも無いといわれました。寒い時の始動は、ガスが濃いめになってプラグがカブりやすいとかオイルの潤滑が少し悪いなど特に条件が厳しいので、暖まって安定するようなら問題ない、とのこと。

導入当時から始動直後は少し震えがありましたが、そのまま発進して５分もすれば振動は皆無だし、正月のスバル車のようなエンジン音は聞いたことないし、発進してもトルクがスカスカということもないし。
まぁ、様子を見ながら「車の方に合わせる」気分で乗っていきます。
＃機械のご機嫌をとるのは得意中の得意なので。
来年の冬にオイルを入れるときは 5W-30 辺りに粘度を下げますかね。

帰り際、顔なじみのサービスフロントのＡさんと会い、チューニング談義になってしまいました。
う～ん、脚を換えてみたい…。＾＾；

ビクトル君は Le Club Peugeot のキャンペーンで貰いました。
そのうち、出先などで撮ってアップしようと思います。：）