空飛ぶ栗のブログ一覧

今日の泉ヶ岳スプリングバレーは風も弱く、午後早めの時間まではいい天気のスキー日和でした。前回（７日）のリベンジかなって、娘もスクールに行けました。

コンディションがよかったせいか、人も多く、クアッドリフトは長蛇の列でした。ふだんは休止しているリフトも稼働し、一番上のクレッセント・コースのリフトにも列ができていました。

娘は青コース（足をそろえる）の入り口で引っかかっていて、まだ板を並行にできないでいます。荷重移動やエッジのコントロールがきちんとできないままでパラにするとダメ、ということで、プルークで徹底的に鍛えられているようです。基本をしっかり身につけておくのは、いいことです。：）

帰り道にふもとのコンビニでジュースを買うのも娘の楽しみの一つのようです。
私もブラブラ見ていてチョコレート・スパークリングなる、チョコレート味の炭酸飲料を発見！ついつい恐いもの見たさで買ってしまいました。不思議とチョコレートの味がします。変に安っぽくない味で、なかなかよくできていました。でも、もう飲みません、たぶん。

次回は明後日の予定です。：）

昨日のリベンジということで、早起きして子供のスキー教室に間に合うように勇躍出かけましたが、10 m/s を超える強風のためスプリングバレーの全リフトが休止し、営業中止になっていました。

泉ヶ岳を登っていくと、普段より妙に下ってくる車と多くすれ違うなぁ、と感じていましたが、大駐車場を過ぎてスプリングバレーの手前まで行ったところで車が列になって停まっていました。すると、対向車の運転手さんが、今日は全面クローズだそうですよ、と教えてくれました。

ふもとから風がずっと強かったので、あるいはリフトが止まっているかな、とは思ったのですが、スプリングバレーの携帯サイトで確認すると、全リフトが停止と出ていました。これはダメだ、というわけでUターンして下山することに。

下山途中、10時過ぎに再度確認したら、本日は営業中止、ということになっていました。残念。でも、安全第一ですからね。

ちなみに、大駐車場の先でも、しかばね累々、でした。

夜、灯油などの買い物に行く必要があって、中山の方へ北環状線を走りました。
ところが、長命ヶ丘を過ぎた辺りから川平までが大渋滞。

何かとおもったら、雪道で急坂を上れずに車輪がスリップしてスタックしている車が道をふさいでいました。２車線の両側で交互にハザードを出した車が並んでいて、まさにしかばね累々。
車輪を空転させていたうちの１台はジープ・ラングラーでしたが、タイヤが真っ白のツルツルで、溝が埋まっているような状態でした。あれじゃねぇ。

スタックしている車の周りで、３〜４人の若者が押していたのですが、その車が動きだすと別の車に取りかかっていました。ひょっとして地元のボランティアでしょうか。幸い我が家のレガシィはお世話になりませんでしたが、こういうの、助かりますねぇ。

川平から南中山までの上り坂も、渋滞は減りましたが、スタックしている車が数台いました。長命ヶ丘から吉成まで上がるのに、10台くらい見ましたかねぇ。普段５分くらいで行けるところが、20分ほど掛かりました。

今晩はレガシィでの出動でしたが、新品のスタッドレスでも時々足元がキュルッとなりました。

帰り道、前のタクシーがお尻を振りながらドリドリで平地を走っていました。FR は辛いっすねぇ。
距離を置いて後ろから見ていましたが、客として乗りたくないな、と思いました。

といっても、仙台としては、という条件付きです。10cmくらいですかね。それでも、今季最大です。

スキーに行くつもりでいたのですが、山の上は大荒れという予報なのでやめました。明日の午前中に行く予定です。

まだ降ってますが、先ほど少し雪かきをしてきました。踏み固められるまえにやっておかないと。

今回は気温が低めの（最高-1℃）ためか、パウダースノーです。払うだけでパラッと落ちてきます。

逆に娘は、雪玉や雪だるまが作りにい、と不満を言っています。