空飛ぶ栗のブログ一覧

ようやく 206 CC が事故の修理から戻ってきました。
かれこれ１ヶ月半、長かった〜。

Dラーからの帰り道、久しぶりにしっとりした乗り心地の CC を堪能しました。ふと思い出して加茂神社の桜の下でパチリ。何とか花見に間に合いました。仙台ならではです。季節外れのスキーキャリアは、帰宅直後に下ろしました。^^;

今日はちょっと風が強かったですけど、かんちパパさんの情報によれば、明日以降はオープン日和とのこと。特に明日は娘は友達のイベントで家内ともども半日不在なので、絶好のチャンス。久しぶりにオープン！で走ろうっと！
その前にまず、夏タイヤに交換かな。：p

閑話休題。

その後の経過ですが、先頭車両の方とは車両の修復・治療の両方ともに示談が成立しました。
２台目のかたは、車両の方は直ったのですが、まだ痛みが残っているとのことで、整体に通っていらっしゃるそうです。やっぱり、直接衝撃を受けたので状況が厳しかったのでしょう。いい方だけに、申し訳ない気もちで一杯です。早く直って頂けるといいのですが…。もう少し時間が掛かりそうです。

でも、S損保の担当者さんはとても良く気がつくかたで、非常に的確なフォローをして下さっています。助かっています。

私の CC については、DラーのフロントのＡ柳さんから修理について説明を受け、交換した部品のリストを頂きました。スロットルボディより前の部分（ラジエーター、エアコンのコンデンサー、左右ヘッドライト、バンパー、フォグランプ等々）ほぼ全て交換です。フェンダーやヘッドライトサポートは板金修理され、ドア付近にかけて塗装されているそうです。
１つひとつは大した金額ではないのですが、積算すると部品だけで68万円！塗装や工賃などがまだ入っていませんので、確かに80〜100万円くらいになりそうです。

でも、見た目はまったくわかりませんね。部品が妙に新品なのを除けば。

私の関連する事業の「仕分け」がＢ会場で行われました。

明日の兼務先で話題に出るだろうな〜、と思ってネット中継を横目で見ながら仕事をしていましたが、いずれも「現在の事業者が引き続き事業を継続、ただし規模は縮減、ガバナンスの強化を求める」という概要の玉虫色の結論でした。

前回、ズバッと切りすぎて反感を買った反動が出てるのかも。

今まで聖域扱いでノータッチだったから、こういう「見直し」があるという事実だけでも現場（役所の方々）は少しピリッとするんじゃないでしょうか。公開する必要があるかどうかは別にして、それなりに意義はあるでしょう。
副作用で締め付けがこっちに来るのは困るけど。

プロジェクトの定期的な評価・見直しなんて、私ら組織の末端のレベルでは、普段からやられてることなんですけどねぇ。

…っつうことで、明日・明後日とまた１泊２日で麹町出張です。

ようやく、仙台でもソメイヨシノが満開になりました。

今日は天気もよく暖かだったので、家族で花見に出かけました。
大河原から船岡にかけての一目千本桜はまたきれいなんでしょうけれど、時間の関係で今年は市内某所の桜で勘弁してもらいました。

日当りのいい場所の木は一部葉っぱが出てきていましたが、まだ８分くらいの木もありますね。

明日は仕事場で花見の予定です。

先ほど保険会社から連絡があり、フランス本国から取り寄せていたプジョーの部品が明日Ｄラーに届く見込みで、来週中に修理完了の予定だそうです。

ようやくCC復活のメドが立ちました。

かれこれ一月半、長かった…。(T-T)

フレフレ盛岡、CCで行けそうです！

今回は１泊２日で仙台に戻りました。

その兼務先の独法は、来週月曜日にやり玉に上るらしい。

ニコ動の中継でも見ておくかな…。