１年足らずでしたが、プジョー入門者にはと... - 206 (ハッチバック)
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１年足らずでしたが、プジョー入門者にはと...
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空飛ぶ栗
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プジョー / 206 (ハッチバック)
XT プレミアム_RHD(5ドア_AT_1.6) (2003年) -
- レビュー日：2007年11月28日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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車体のデザイン、乗り心地。
特に乗り心地は、このサイズの車にしてはしっかりとした高速走行ができ、かつ街乗りでも固さを感じない足回りが気に入っていました。
ＡＴには癖がありますが、エンジンブレーキが効くのは国産車に無い美点。
後席が狭いと言われていますが、ハッチバックのため、４ドアセダンのインプレッサよりヘッドルームは広いです。大人４人で普通に乗れました。 - 不満な点
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ＡＴのシフトプログラムが生理的に合いませんでした。ＡＴＦも交換しましたが、どうしても馴染む事ができませんでした。
またＡＴのトラブル（突然３速固定になるエラーモード）が何度か続けて発生し、１年足らずで手放しました。ただ、ＡＴの安定性には個体差が大きいと思います。
1.6Lのエンジンは、レガシィターボから乗り換えた私には少々アンダーパワーでした。^^; - 総評
- １年足らずでしたが、プジョー入門者にはとてもいい車でした。次も 206 (MT) に乗り換えたほど、プジョーのハンドリングは気に入りました。当初、家内用に買ったのでＡＴでしたが、ＡＴじゃ無ければもっと長くお付き合いしていたでしょう。
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