TJ634のブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：3,224回
　累計走行距離：112,746.61km
　累計走行時間：5,426時間54分
　累計ハイタッチ数：5,498回／3,028人
　累計獲得コレクション数：823個
　累計獲得バッジ数：138個／263個
　累計訪問チェックポイント数：3,422個／18,267個
　累計テリトリー数：ー

　最長ドライブの距離：754.27km
　　ドライブした日：2018/05/28
　　ドライブした車種：スバル インプレッサ G4

　ハイタッチの多かったドライブ：217回

　　ドライブした日：2019/11/03
　　ドライブした車種：スバル インプレッサ G4
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・びびちょ さん 51回
　　・yasu1020 さん 45回
　　・nacky16 さん 42回

　もっとも多くドライブした愛車：112,521.46km
　　ドライブした車種：スバル インプレッサ G4
　もっとも多くハイタッチした愛車：5,478回
　　ドライブした車種：スバル インプレッサ G4

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2013/06/02
　初めてドライブした愛車：スバル インプレッサ G4
　初めてハイタッチ！した車種：トヨタ アクア
　初めてハイタッチ！したユーザー：チェルナ☆ さん



＜想い出を振り返ってみましょう＞
ハイドラを使い始めた頃はスマホのバッテリー消耗が早かった記憶が…

ハイタッチが多かったドライブ
これはSUBARU矢島工場感謝祭の時

最長ドライブは津軽鉄道に乗り鉄しに行った時
だと思います。

四国旅行の時はハイドラ不具合でCP・バッジが取れず残念でした。

ドライブの時はもちろん オフ会開催時に集合場所へ向かう参加者の現在地がわかるのは助かりました。

観光名所のバッジをわざわざ取りに行ったりしたのも懐かしい思い出です。

渋滞表示されるので回避に役立ちました。

気付いたら生活の一部となっていたハイドラがサービス終了となって「ハイドラ ロス」になっています。

密かにYahoo地図を利用して復活を望んでますよ🫡

※この記事は【2026年度】ITO（糸）　仕切直し箱根ツーリングオフ について書いています。

2026年6月27日(土)に開催予定だった箱根ツーリングオフ2026は台風接近のため延期されました。

その仕切直し
【ITO(糸)公式オフ会】
2026年度 仕切直し箱根ツーリングオフ

2026年10月3日(土)に開催されます。




★ 当日のスケジュール
【集合場所が変更になりました 9月5日 追記】

① 十国峠ケーブルカー レストハウス駐車場
AM10時 集合
(営業時間はAM8:30〜になります)

② 11:00〜12:30 ツーリング
ツーリングのコースは下のURLをコピペ 検索でGoogleMapが起動します。
https://maps.app.goo.gl/3PXXW6SJkPz5WyPXA



③ 12:30〜 ランチ
芦ノ湖 レストラン フジビュー




④ 16:00解散

参加希望の方
参加表明するのを忘れてた！
ちょっと遠いけど行ってみるかな？
というそこのあなた
イベントカレンダーから参加表明をお願い致します✨
https://minkara.carview.co.jp/calendar/90836/

「イベント：【2026年度】ITO（糸）　箱根ツーリングオフ」
2026年6月27日(土)開催されます。

今年は集合場所とツーリングコースが変更になり、伊豆スカイライン 滝知山PA 10:00集合

新ツーリングコースはこちら↓
下記のURLをコピペするとGoogleMapが立ち上がります。
https://maps.app.goo.gl/U2G9QAfhBfFS6YeG8



ランチタイムは芦ノ湖スカイライン レストラン フジビューで




楽しい休日を過ごしてみませんか？
下記のURL イベントカレンダーから参加表明 お待ちしております😄

※この記事は【2026年度】ITO（糸）　箱根ツーリングオフ について書いています。

安価なCASIOデジタル腕時計をフルメタルパーツでお手軽にカスタムにしてみました。

いわゆるチープカシオ(略してチプカシ)
CASIO AE-1200WH
並行輸入品を4,200円でamazon購入

このままでもカッコイイのですが、スクリーンはプラでチープ感は否ません。



AliExpressでフルメタル化パーツをポチり…

あの国から約2週間ほどで届きました。
腕時計本体よりカスタムパーツの方が高いです😅




工具まで付属してます。



早速 作業開始



作業しやすいようにベルトを取り外してから裏蓋を開けます。



中身のモジュールを取り外し
裏蓋は再利用します。



パネルもカスタムパーツでお好みなカラーに交換できます。
こちらもプラパーツから金属パーツにカスタム



ベゼルにモジュールを組み込んで裏蓋を装着



ベルト調整して完成✨



チープ感が高級感に変わりました😊

電波時計ではないのですが、精度は高いのでお仕事でも使えそうです✨

おしまい。

2024年7月にMARANTZ NR1200を購入してネットワークオーディオを導入
過去ブログ
https://minkara.carview.co.jp/userid/1831202/blog/47855783/

その時に中古スピーカー ONKYO D-NFR9を購入して使っていました。
なんかフラットすぎて中高音が伸びずこもったような音質
みんな大好きハードオフ巡りしてスピーカー探しをしてみました。

ハードオフでもオーディオ系が強い店舗があって久喜店へ
YAMAHA NS-1000MMが同価格が2セットありました。
細かくチェックして購入
相場は22,000〜20,000円くらいなのですが18,000円でした。
目立つキズもなく、サランネット(スピーカーのネット)もキレイなものが付いていいお買い物が出来ました。
当時のYAMAHAのスピーカーはウーハーが布エッジなので劣化しにくいところがいいです。
ウレタンエッジだと経年でボロボロになってしまいます。
いわゆる80年代に流行った「バブコン」と呼ばれるミニコンポのスピーカーはそんな状態が多いですね。



こちらが購入したYAMAHA NS-1000MM
これを見て「センエム」と思った方はオーディオ好きな方ですね😀
NS-1000M(センエム)はこれより大きいフルサイズのスピーカーでスタジオのモニタースピーカーとして大変人気があってロングセラーだったスピーカーです。
MはモニターのMです。
モニタースピーカーなので不自然にならない程度の中高音が伸びる音質
NSはナチュラルサウンド
YAMAHAのスピーカーは自然な音質に拘ったスピーカーなんですよね。
私も当時憧れましたが、当時は学生で高価で1本30kgもあるスピーカーは買えず、バイトして富田靖子がCMしてたバブコン KENWOOD ROXY G5を買いました。
それでも結構 高価でしたね。

このYAMAHA NS-1000MMは、NS-1000MにミニチュアのMが付いたMMでブックシェルフスピーカーです。
実際にMARANTZ NR1200に繋いで聴いてみると小さいのに3ウェイスピーカーなので中高音の伸びがいいです。
ナチュラルサウンドその再現ができていますね。

しばらくはサランネットを装着した状態で嫁さんにはスピーカーを替えたことを内緒にしてました。
ある日 嫁さんから
「音がよくなった気がするけど…」
と言われました。
そのくらい音質に違いがあるようです。

ドンシャリ系が好きな方は物足りないと思いますが、方向性が違うと思います。
ミニチュア版というYAMAHAの遊び心から製品化された感じで、そんなところも気に入りました😄

小さいスピーカーなのでテレビ音声用にピッタリです。
1999年発売開始の製品ですので中古品のなかから良質なものに巡り合うのはタイミング次第としか思えませんが、オススメなスピーカーですよ。

おしまい。