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今日は栃木県佐野市にあるスバル研究実験センターで開催のスバルファンミーティングへ行って来ました。

いつもくじ運が悪い私が事前応募の抽選で当たったのでくじ運を使い果たしたはずですが…

佐野市へ近付くにつれてスバル車ばかりになり



ハイドラは大変なことになってました。
ハイタッチの連チャンでスマホの電源が落ちました(笑)


普段は様々なテストを行っている場所が駐車場になっていました。
スバルの法則…(笑)


社長の御挨拶のあとイベントスタート

高速走行体験の列に並ぼうとしたら、目の前にしまうまおちゃん！
一緒に並んで「抽選ってどうやるのかな？」とか言ってたら





抽選担当の大役を務めていたのはAkihikoさん！
これはビックリしましたよ
ある意味サプライズ(笑)
午前中に並んだ人は自動的にAkihikoさんに会えたわけであります。

そして、私と しまうまおちゃんは

共に抽選が当たりました。
くじ運 イイなぁ♪

高速走行体験はバンクありの周回路をテストドライバーが運転するWRX STiとBRZに同乗させてもらうものです。
私と しまうまおちゃんは、もしものための誓約書とヘルメットを被り同じ5号車でWRX STiの後席に乗りました。
WRX STiは車内にロールバーがあって運転席のシートのみレカロになっていて…これはなんか本格的だぞぉ
抽選の時にAkihikoさんから「180Km/h」と聞いていたのですが

コースインしたら全開加速でアッという間に220km/h～ エンジンは6000回転～！
バンクに入ると強烈な縦G～ 横G～！

スゲェ～の連発でした。

体験終了後 WRX STiから降りるとフラフラしちゃいました。
絶叫マシンみたいな体験でしたよ。

これが絶叫マシンです(笑)

午後はバスツアー


周回路の途中でバスを降りて

バンクがバスとそれほど変わらない位の高さで壁のようです。

降りた先には悪路登坂コース

フォレスターのXモードの実走




片輪が浮いても、急な下り坂でも安定して走破するのは流石ですね。

バスツアーの最後は「動く博物館」
抽選で往年のスバル車に同乗できるのですが、私は見事 当たりました！
今日は抜群にくじ運が良かったです。

乗車したのは



レオーネRX
ツインキャブ 5スピード 4ディスク


ボクサーサウンド 最高でした！
往年のスバル車のカルガモ走行

技術博物館は往年のスバル車が保存されています。












最後に周回路を低速で走るパレードラン

2列に並んで走りました。
外側はバンクになっているのでステアリングを反対方向に切らないといけないくらいでした。

welcomeの表示もありました。
高速道路みたいに見えますね。

そしてパレードラン途中でトラブル発生








ABS VDC ヒルスタートアシストの警告灯が点灯してしまいました。
パレードラン後、ディーラーに電話
「大丈夫だと思いますが近くのスバルディーラーに寄ってみて下さい」
との事で栃木スバル佐野店へ
すぐに整備さんが来て
「バンクを走りましたか？」
と…
話を聞くと同じような方がすでに数台入庫しているそうで、この警告は横Gセンサーが動作したためだそうです。
警告灯をリセットして整備さんが試走し異常なしを確認して頂きました。
対応ありがとうございました。

今回のスバルファンミーティング
とても濃厚な内容で体験できるイベントとしては最高な内容でした。
これもスバル社員 ボランティアの方の協力があったからだと思います。
お疲れ様でした。