DEH-970の調整

はじめまして(^-^)私も同じデッキなので、参考にさせていただきます。現在はSTDモードなので、そのうちにNWモードへ変更予定しています、せっかくセパレートスピーカーなので、しかし私自身知識もなく、現在の調整でさえも適当です、今のSTDモードでも十分に良い音のような気もするのですが、素人ながら。それでもNWモードは違うものですかね？

　コメントありがとうございます。

　Blue.Euro-Rさんのパーツレビューを見させてもらいました。
　オーディオの接続についてはほとんど同じかと思います。
　私もDEH-970→GM-6400→各スピーカです。※サブウーファーはDEH-970から直接

　STDモードとのことですしGM-6400の写真の配線を見ると、フロントはアンプのCH AをTS-C1710Aに（付属のクロスオーバー使用）、CH Bをリアのサテライトスピーカー（もしくはリアドアのスピーカー）に接続しているのではないでしょうか。サブウーファーはDEH-970からの接続かな。
　NWモードについて、私はホームオーディオ（5.1CHなどサラウンド的なものではなく、単純なステレオとして）に近い状態することが目的だと思っています。
　現在のスピーカーの構成を見るにサラウンド的なものになると思いますので、STDモードでよろしいかと思いますよ。
　NWモードを利用する場合は、基本的にはフロント側のみで完結しますので、音に囲まれるような状態にするか、前方から音が聞こえる状態にするかの違いです。好みの問題になっちゃいますので、どちらの方がいいとかは無いと思います。
　フロント2WAY（付属のクロスオーバーは使用しない）+サブウーファーにする場合はNWモードが必須になります。
　
　Gram Lights 57G（恐らくハイパーブロンズ）　いいですよねー。初めて見たときは『何これ、黒っ』と思いましたが、光を反射させるとすごく綺麗なんですよねぇ。

返信ありがとうございます(^-^)vホイールの件はありがとうございます(*^^*)実は現在リアのサテライトは純正ナビの音声用として使用中で鳴らしていません、つまりSTDのままフロントしか鳴らしていません。 どうせフロントだけなら尚更NWモードにした方が良いのかと思っている次第です、ただ知識がなく調整に自身がありません(;o;)そんな中、fox-kazさんの整備手帳を拝見させていただきまして少しは参考になるかと思いコメさせていただいた次第でございます(^_^)ついでになんですが配線方法なんですがC1710Aのツィーター(ハイ)をd6400のAch、ウーファー(ミッド)をBchと考え、付属のパッシブは外しそれぞれを配線するといった方法で良いですか？特にツィーター側は設定間違えると壊しやすいと聞いているので心配です(;o;)

　もしかするととも思っていましたが、フロントのみでしたか。
　NWモードのアクティブクロスオーバーで使用する場合なら
　970（リア出力）-6400CH A-ツィーター
　970（フロント出力）-6400CH B-ウーファー
　で接続になるかと思います。
　ツィーターについては、DEH-970本体裏側の一番上の出力からの接続さえ間違わなければ、HIGHのハイパスフィルターのスロープ設定がPASSにはできなかったはずなのでいきなり壊れることは無いと思います。
　ツィーターとウーファーの、再生周波数や出力レベルをそれぞれで設定できるのがNWモードの利点ですが、必ずしもメーカーが意図する音のつながりや、出力特性にはならないかもしれないのが難点ではないでしょうか。
　ある意味自分で好みの音作りができますが、やればやるほど分かんなくなってきます。
　整備手帳にも書きましたが、カーオーディオパーフェクトセオリーブック２　サウンドチューニングMasterが非常に参考になりますよ。