ブレーキフルード交換 151106

運用開始してから20ヶ月で36000kmを突破している私のi-MiEV。

ブレーキフルードは車検毎に交換するのが一般的ですが、36ヶ月目の初回車検を迎える頃には6万キロを超えそうな勢いです。

ブレーキを使う頻度はエンジン車より少ないとは言え、あと1年以上無交換と言うのも何なので安全性を考えて交換します。

交換前のブレーキフルードはこんな感じ。

事前準備としてブレーキフルードを入手。

シャリオとi-MiEVを同時交換するので
合計1.5L分をMonotaROで確保。

値段が安かったので今回はホンダ純正DOT4。
１Ｌ：税込み約1600円、0.5Ｌ：約750円
同時に購入した物もあったので送料無料。

交換はi-MiEVを購入した三菱販売店にお願いしました。

作業中はｅＫワゴンを代車で貸してもらいました。
(同じ銀色でしたが写っている車とは別個体)

交換時走行距離：３６８４９km

作業をしてもらっている間に自宅に戻り･･･

シャリオのエンジンオイルを交換しました。

交換後のブレーキフルードはこんな感じ。

交換費用は4320円でした。
フルードは２台で１Ｌ程度で済みました。

三菱販売店と自宅を往復した
ｅＫワゴンの燃費はエコを意識せずに
運転して１６．１ｋｍ／Ｌでした。
我が家手前が急な上りなので
多少は考慮しないとダメだけど。

新しい設計の現行型ｅＫワゴンに乗ったのですが、i-MiEVより１ランク下に感じてしまいました。