ROARリヤアンダースポイラー付リヤバンパーに交換 160416

白色だったものを銀色に塗装してもらったリヤバンパー。
工賃節約のためリヤバンパーの交換は同じi-MiEV乗りのアトクラ管理人さんに手伝ってもらいＤＩＹ。
（バンパー輸送車として今回はアトレーで来てもらいました）

リヤゲートを開けて６個あるバンパークリップを外します。
(写真は右半分の外寄り２個を外した状態を撮影)

左右のリヤのタイヤハウス内の後部にあるバンパークリップを外します。(左右で２個)
砂利が噛んで外しづらかったので、リヤタイヤを１つずつ外して作業スペースを確保しました。
また、リヤのステー？に固定されているバンパークリップを外します。(左右で２個)

（写真はステー？に固定されているバンパークリップを外し中のアトクラ管理人さん）

外したバンパークリップはコレ。
合計で１０個外しました。全て同じものでした。

リヤバンパーは、前部にある｢リヤバンパーサイドブラケット｣に引っかかる形で固定されているので、外に広げるようにするとバンパーが外れます。
DIYで作業するなら二人で作業した方が良いと思います。
無事に純正バンパーが外れました。２つを並べて撮影。

せっかくの機会なので、｢リヤバンパーサイドブラケット｣に溜まっていた砂利を清掃。
(写真は清掃作業前)

取り付けは逆の手順で。
リヤタイヤを外さなくてもＯＫです。
外す時にバンパークリップを２個破損したのとリヤバンパー下部にリヤアンダースポイラーとバンパーを連結出来るようになっているものの、バンパークリップが入っていなかった２個の合計４個のバンパークリップを新たに購入＋取り付けてリヤバンパー交換完了！
(写真は左半分、右半分のそれぞれ真ん中のバンパークリップが付いていない状態)

パーツレビューと別角度から撮影。
取付前と比べると純正サイドステップとの繋がりも良くなりました。