ポジションランプ(車幅灯)のLEDを全交換 171017

2017年４月に新車時の電球が球切れし、５月にLEDに交換したものの、７月に２個とも、９月に助手席側を保証で代替品に交換したものの、１０月になり９月に交換しなかった運転席側が不規則に点滅。

これまでの経緯から、製品の個体的な不具合と言うより製品全体の問題と判断し、今回は製品そのものを違うメーカーにしました。

車検対応、３年保証、国産車専用を謳うPHILIPS製、明るさより長寿命を期待して３５ｌｍにしました。

車幅灯のLEDを再度交換 170710
http://minkara.carview.co.jp/userid/183214/car/1664020/4367898/note.aspx

で発覚した運転席側ヘッドライト右側(外側)の座金部分の損傷も有ったので「万一の保険」で、今回はｉ－ＭｉＥＶ購入店にＬＥＤを持ち込んで作業をお願いしました。

サービスフロントさんによると、「座金部分が損傷していて、座金交換とプラスチック部分の修正をしておいた」そうな。

作業工賃を一定額支払いましたが、ＤＩＹ作業でどうにもならなくなり、ＬＥＤヘッドランプASSYを全額自費交換になってたかも？と思えば安心料かな。

取り外したＬＥＤ。

どちらが不規則点滅した方かは作業したメカニックさんから聞いていないのですが、見た感じでは右側かな？
過去２回とも似たような感じです。

やはり製品の個体的な不具合と言うより製品全体の問題と言えそうです。

今回取り付けたPHILIPS製ポジションランプ。

PHILIPS製ポジションランプ＋新車標準のＬＥＤヘッドランプ

PHILIPS製ポジションランプが６７００Kなので、新車標準のＬＥＤヘッドランプと比べると少し青っぽい？

ｉ－ＭｉＥＶ購入店で指摘されなかったので、車検も問題なし？

作業時走行距離：７２７０８ｋｍ

「時速５０ｋｍ年間５万キロの通常使用で１２年間の長期耐久性」と箱に記載があります。

単純計算で６０万キロ無交換？
そこまでは無理でも電球の２倍＝１３万キロ程度持てば次回交換は２０万キロ？？