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よこよこ(y5y5)の"アイちゃん" [三菱 i-MiEV]

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整備手帳

作業日：2017年12月27日

スタッドレスタイヤへ交換 171227

Item: スタッドレスタイヤへ交換 171227
Author: よこよこ(y5y5)

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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関西都市部なんですが、主に凍結路面対策としてスタッドレスタイヤに交換します。

今回は日程的な都合もあり、1日でi-MiEVとシャリオの２台分のタイヤを交換しないといけません。
シャリオに２台分のタイヤ８本を積んでガソリンスタンドで空気を事前に補充しました。

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私1人で乗ることも多いので、残り溝の多い方を右側へ取り付けます。

スタッドレス累計12188km走って、フロントタイヤのスタッドレスタイヤとしての残り溝。
（残り溝の少ない方を撮影しました）

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スタッドレス累計12188km走って、リヤタイヤのスタッドレスタイヤとしての残り溝。
（残り溝の少ない方を撮影しました）

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作業途中の写真。
フロントタイヤのみ黒色鉄ホイール＋スタッドレスタイヤです。

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外した夏タイヤ。

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フロントタイヤ２本の残り溝はスリップサインまで１．７ｍｍ。
スリップサインまで若干残っているものの、外側の摩耗も進んでいるので安全を考慮して春までに交換しようと思います。

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タイヤを外している状況なのでホイールの裏側も清掃。
清掃後、濡れている状態でグラスパワーをホイールの外側と内側にスプレーして多少なりともコーティング。
右：フロントホイール裏側の作業前、左：フロントホイール裏側の作業後

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交換時の走行距離。

作業時間は交換作業だけでなく、その後の夏タイヤ洗浄＆乾燥時間なども含んだ時間です。

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