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よこよこ(y5y5)の"アイちゃん" [三菱 i-MiEV]

整備手帳

作業日:2021年4月8日

駆動用バッテリー交換(その2) 210408-09

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
外したプラグの内側を撮影。

金具が変色していることから高電圧が通電していることが解ります。
2
届いた新品駆動用バッテリーを撮影1

ザっと畳1枚くらいの大きさです。
メカニックさんと私の二人で片側だけでも持ち上がるか試みましたが、ビクともしませんでした。
3
届いた新品駆動用バッテリーを撮影2

手前が助手席下になります。
エアコンの冷気を前部の穴から吹き込みます。
前部の穴はi-MiEV・LEJ製電池車だけの特徴です。
i-MiEV・SCiB電池車やミニキャブMiEVバン&トラックには有りません。
手前上の丸い穴は先ほどのプラグ取付位置です。
4
届いた新品駆動用バッテリーを撮影3

駆動用バッテリー上部のプラグの様子です。
ホコリが入らないようにテープが貼ってありました。
5
届いた新品駆動用バッテリーを撮影4

エアコンの冷気吹き込み口です。
6
届いた新品駆動用バッテリーを撮影5

手前が車体左後部になります。
右側の盛り上がっている所からエアコンの冷気が排出されます。
7
届いた新品駆動用バッテリーを撮影6

プラグはバッテリーと共に新品になります。
後述するCHAdeMO充電時の入力ケーブルとインバーター行き出力ケーブル接続部カバーも新品になります。

続きは(その3)をご覧ください。

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