社外アルミホイール補修（２回目）240314-19

2022年にホイールのスポークとリム部の補修を行ったものの、決して良い出来とは言えなかったので、純正アルミでパテを使うので、このアルミホイールもパテ盛りからやり直します。

作業範囲をマスキングテープで囲って320番のサンドペーパーで均しました。

前回使用したホイール用パテの残りを使用しようとしたのですが、硬化剤のフタが硬く閉まっていてチューブを破壊しないと使えない状態になり、仕方なく買い直すことに・・・。

黒いプラ板に乗せてパテを練ります。
イメージとしては、思ったよりも少なめの量でちょうど良い感じです。
別でまとめているアイ・ミーブ純正アルミホイール補修と同時に作業します。

パテ盛りし、出っ張った部分を削ります。

パテ盛り終了。

前回使用したのと同じ「ニッサン用ＫＨ３」の残りを使います。

アイ・ミーブ純正アルミホイール塗装用の「ミツビシ用Ａ６９」と共にバケツに熱めのお湯を入れて温めました。

足付け用に#400のスポンジ研磨シートで４本とも水研ぎします。

水研ぎ後に撮影。

養生テープをタイヤに貼って塗料が着かないように・・・。

仮の塗装ブースとして、ダンボールで囲いを作りました。

塗装終了。

エアバルブのマスキングを忘れてたので、銀色メッキだったエアバルブも黒くなってしまいましたｗ

前回のアルミ塗装時に使ったアクリルスプレー（クリア）と・・・

下塗りがアクリルなので、上塗りはアクリルまたは水性が良いみたい。

ホームセンターで売ってる中ではお手頃だった水性クリアを追加購入。

塗装前には熱めのお湯で温めます。

クリアはうすーく３回？に分けて塗装しました。

乾燥してから養生テープを剥がしました。

純正アルミホイールの作業終了後の状態（満足度）と違って明らかに仕上がりが悪いです。
修行が足らないのかな。。。

１回目よりはマシになったと自分に言い聞かせます。。。