ボクのゲレンデ遍歴　①。。。ダイエット7年と104日目

　　　　さて何話完結しよかな。。？





















ゲレンデ。。


ゲレンデヴァーゲン。。


Ｇクラス。。


ｗ４６３。。












いろんな言い方ありますけど、

ボクはいつもゲレンデって

言っちゃいますね。。









そもそもボクがね

ゲレンンデに乗ることになった理由は。。












実は

・・憶えてないのよ。。





順番に思い出してみるね。。









ん～・・




当時’９７の２ndレンジローバー乗ってましてね。。













ケッコー愛してました。。



だけど故障も多くてね。。

エアコンのブレンドモーターや

エアサスなどことごとくブッ潰れていった。。




確か４年間で修理費は１５０マン超えたっけ。。











ナビ埋め込んだりして

十分遊んだし。。



















ほかに乗りたい四駆がなかったし






それまでアメ車一辺倒だったボクは

2ndレンジで初めて

豪華な内装に触れたのよな。。




欧州車ええやん。。なんて思って

SUVの王者でレンジと両雄の

ゲレンデに乗ってみたくなったのかもね。。
















そんな期待をして

全く知識持たないまま

２００９年ころ業者オークションで仕入れてもらった

ゲレンデがコチラ。。
























・・もうボロボロすぎて

ビックリしたね。。















レンジローバーと同じ９７年式よ。。？






エアサスや左右独立オートエアコンなど

最新（？）装備だったレンジに対し

マニュアルエアコンに昔ながらの

ベンツなカンジのG３２０．。









やっちまったな。。と思いましたよ。。



なぜにウレタンのオーバーフェンダーだったのか

いまだに謎だし。。笑













とりあえず前後バンパー塗装、

フェンダーも塗装して。。

ブラバスリップつけて。。


当時なんとなくカッコエエと思った

ガード系を装備した。。
















ホイールは今もう見ることのない

AMG　Styling　Ⅰ・・だったっけ？














この頃は新型のダッシュボードがええなと

思いはじめましてね。。



古臭い内装をキレイにしたかった。。












売ってるパーツでの

ウッド化だけじゃ飽き足らず。。







サイドブレーキカバーを














木目化してみたり。。













コンソールに。。

















ナビ埋め込んでみたりした。。










みんカラ始めたのもちょうどこのころ。。




ダイエットしたくて記録残そうと

ナニに残すか考えてたら


たまたまみんカラのブログを知った。。



















まさかこんなに

ダイエットするハメになるとは。。笑











みんカラでナンパされたのもこの頃。。










SNSで知り合うってことに

すごく抵抗あったな。。笑





ゲレンデのオフ会に行ったら

皆キレイなゲレンデばっかり。。















紺ゲレがとっても

みすぼらしく感じてきた。。









もともと白のゲレンデが欲しかったボクは

紺ゲレを白に塗り替えるか

マジで悩んだ。。
















でも走行距離もケッコーいったし

このボロいゲレンデを全塗装して

長く乗るよりも、

新しいゲレンデが欲しくなった。。











それが２０１３年秋のころだったか。。




















続きはWEBで！
　　　　　　（死語）

































ダイエット7年と104日目



朝　　　　　なし




昼　　　　　玉子焼き




晩　　　　　肉じゃが