■ナビゲーション

とにーまんの愛車 [BMW 5シリーズセダン]

整備手帳

作業日：2022年10月16日

CPM ストラットブレース

Item: CPM ストラットブレース
Author: とにーまん

しっかりとしたアルミ素材で出来ており、加工や仕上がりに拘りを感じる良い商品です。

純正の黒いバー2本を外すのですが、その前に両側のライト上部のカバーを取り外します。
クリップは片側3箇所で、センターピンを引き上げて抜きます。

カバーですねー

カバーを外したところです。
523dはバーの取り付けが内側寄りのボルトになっていますが、ストラットブレースで取り付ける箇所はそれぞれ、外側の何もついてないボルトを使用します。

この右側のボルトですね。

トルクスのソケットE13だったかな？を使用してボルトを取り外します。かなり長めのボルトです。
頭を舐めないように注意ですね。

両サイドのバーを取り付けましたが、連結するバーを付けるため、まだボルトは肌付けしたままで、多少位置を変えれるようにしておきます。

センターの連結バーを取り付ける部分が加工され、段差にはまり込むような構造になっているので、連結バーと左右のバーのハマり込み部の隙間が一定になるように注意しながら軽く締め付け、位置が出たら全部のボルトを25N.mで締め付けます。

カバーと純正のバーが取り付けてあった箇所のボルトをねじ込んで終わりです。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

何シテル？ 10/16 09:52

とにーまんです。よろしくお願いします。

G26 LCI M440i用グリルカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/03 20:43:22
マフラーカッター交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/02 17:28:56
BAL / 大橋産業トルクレンチ/ トルクレンチセットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/01/18 21:05:06

	BMW 4シリーズグランクーペ 6年乗ったG30に別れを告げ、G26 420d グランクーペに乗り換えました。 5シリ ...
	トヨタアルファード BMW i3を5年乗り、大きい車が欲しくなり購入。やっぱり大きいし取り回しが少し大変で ...
	BMW 5シリーズセダンいろいろと事情があり、お気に入りだったF10を手放しG30にしました。気分を変えて黒で ...
	BMW i3 初の電気自動車です。エンジン無しのBEV仕様です(ΦωΦ)