このセレナのバルブ交換は初めてだったんで、ボンネットを開けて、じっと観察。
ランプの後ろ側に手が入るのを確認。バッテリーや、ウォッシャータンクと干渉しないので大丈夫。ロックボタンのようなものは無いので、単純にプラグを持って引き抜く。抜けた！良かった。
プラグの配線を邪魔にならないよう退かして、ゴムのブーツをじっと見る。やはりブーツを止める特別な仕掛けは見えないので、素直に引っ張ると硬いが抜けた。
バルブの裏側が見えたので、じっと周りを見るとワイヤーのバネで止まっている。掴んで引くと、留め金が外れてバルブが抜けた。
しかし、ど素人がマニュアルも無いのにやって良いのかと思いましたが、バルブ交換くらいできなきゃと思い直しました。
右側だけ交換完了。
ここで、新旧バルブで記念写真でもと並べて撮ってみました。右が純正、左が左につける予定のバルブです。この後、旧バルブ2本になったところで予備として、荷台のボックスに格納。