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ナッパパの愛車 [日産 セレナ]
ホーン交換(ミツバ プラウドホーン)
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嫁さんから、これはするなと言われている内の一つ、ホーンを交換してしまいました。嫁さんがパッケージを見た瞬間の応答は、「どうせ、私鳴らさないから」ですが、ABで、アース側ケーブルの部品と一緒で\3500程度でした。<br />
買うのに気をつけた点は、純正のプラス側配線がそのまま使えることとグリルとの隙間を余裕で開けるためにも小さい物ということですが、どうせ見えないのでメッキのとかは無視したのですが、この赤くて小さいのが気に入ってしまいました。音は以外に低めの柔らかい音です。でもABの店員も、なるべく音の小さいやつが欲しいといってくる客に戸惑っているようでした。<br />
取り付けは簡単ですが、アースケーブル(白いキャップのほう)の自作が圧着工具が無いので、いつものラジオペンチで締めておいて、マイナスドライバー+かなづちでぶん殴りで作成しましたが、圧着工具買おう買おうと思いながら何回これやったんだろうと反省しました。<br />
一応、取り付けは、純正のケーブルと自作したアースケーブルで接続。アースケーブルは、ステーを止めているネジに固定しました。
嫁さんから、これはするなと言われている内の一つ、ホーンを交換してしまいました。嫁さんがパッケージを見た瞬間の応答は、「どうせ、私鳴らさないから」ですが、ABで、アース側ケーブルの部品と一緒で\3500程度でした。
買うのに気をつけた点は、純正のプラス側配線がそのまま使えることとグリルとの隙間を余裕で開けるためにも小さい物ということですが、どうせ見えないのでメッキのとかは無視したのですが、この赤くて小さいのが気に入ってしまいました。音は以外に低めの柔らかい音です。でもABの店員も、なるべく音の小さいやつが欲しいといってくる客に戸惑っているようでした。
取り付けは簡単ですが、アースケーブル(白いキャップのほう)の自作が圧着工具が無いので、いつものラジオペンチで締めておいて、マイナスドライバー+かなづちでぶん殴りで作成しましたが、圧着工具買おう買おうと思いながら何回これやったんだろうと反省しました。
一応、取り付けは、純正のケーブルと自作したアースケーブルで接続。アースケーブルは、ステーを止めているネジに固定しました。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
 

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ズーッと3列シート・スライドドアを30年近く乗ってきましたが、30年ぶりの2列シート・普通のドアの車です。 後部座席の乗りにくさに慣れるまでまだまだ時間がかか...
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前のセレナを10年乗って、このセレナに2002年に買い換えました。嫁さんの両親とか乗せる ...
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