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ナッパパの愛車 [日産 セレナ]
冬の静電気対策
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空気が乾燥してきたらしく、この頃車から降りてドアを触ったときにまだ軽いんですがバチッときます。どうしようと思っていたら、セレナファンさんが運用するサイトのセレナの小技普及委員会のページにエスパーさんという方の静電気対策加工が載っていました。いわく、ドアの取っ手をアースすれば、座った状態でここを持って、そのまま降りれば放電されるというもので、効きそうなのでいただきました。<br />
使用したもの:0.3mm厚アルミ板(\210),ステンレスネジ4mm径x15mm(\120)、<br />
以降すでにあったもの。薄い両面テープ(室内用)、電線、端子(端子は今回も、最後はかなづち+ドライバーで締めました)<br />
まず、ドアの取っ手を外します。これは底のネジ1本外して持ち上げれば外れます。そこにアルミ板を適当な形にはさみで切って、エッジのヤスリがけ、紙やすり(私は最後は#1000で仕上げました)後、薄めの両面テープを裏側全面に張って貼り付けました。<br />
最後に、底にアルミ板ごと、4mmの穴を開けて端子を止めるためのネジをつけました。
空気が乾燥してきたらしく、この頃車から降りてドアを触ったときにまだ軽いんですがバチッときます。どうしようと思っていたら、セレナファンさんが運用するサイトのセレナの小技普及委員会のページにエスパーさんという方の静電気対策加工が載っていました。いわく、ドアの取っ手をアースすれば、座った状態でここを持って、そのまま降りれば放電されるというもので、効きそうなのでいただきました。
使用したもの:0.3mm厚アルミ板(\210),ステンレスネジ4mm径x15mm(\120)、
以降すでにあったもの。薄い両面テープ(室内用)、電線、端子(端子は今回も、最後はかなづち+ドライバーで締めました)
まず、ドアの取っ手を外します。これは底のネジ1本外して持ち上げれば外れます。そこにアルミ板を適当な形にはさみで切って、エッジのヤスリがけ、紙やすり(私は最後は#1000で仕上げました)後、薄めの両面テープを裏側全面に張って貼り付けました。
最後に、底にアルミ板ごと、4mmの穴を開けて端子を止めるためのネジをつけました。
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
作業日 : 2004年11月11日

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ズーッと3列シート・スライドドアを30年近く乗ってきましたが、30年ぶりの2列シート・普通のドアの車です。 後部座席の乗りにくさに慣れるまでまだまだ時間がかか...
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