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metahageの"metahage" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2013年9月4日

フォグHID化 イカリング

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
今日は頼りないフォグランプをHIDに交換したいと思います
2
純正のフォグランプを外したところです 外し方は諸先輩方がUPしていますのでここでは割愛します
3
取り付ける前に空焼きを行いました 早く取り付けたくて5分程で終了
4
今回取り付けたものは プロジェクタ型で55WのHIDで6000K イカリング付きです    どうしてもイカリングを付けたくてオークションを物色 ようやく見つけました      本当は3000Kが欲しかったのですがイエローとホワイトのイカリングとの相性がピンとこなくて結局6000Kにしました
5
キットの内容です バラストが写っていませんがちゃんとあります  問題は取り付けで フォグランプの本体にはねじ穴が2コあるだけ コの字型のステーが付属していますが使い道がなさそうです
純正に付いていたステーを外しそれを利用し取り付けました
6
暗くなるのを待って点灯試験です  残念ながら写真ではイカリングがハッキリしませんが実際はなかなかです
7
アップにしてみましたがこれもハッキリしません
8
フラッシュを止めてみました  こちらのほうが少しマシなようです
走行テストでは55Wの威力があまり無いようです  明るくはなりましたが期待ほどではなかったです  ¥4600だったので上出来かも知れません

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この記事へのコメント

2013年9月5日 0:00
こんばんは~(^^)
私は先日の神奈川ナイトオフでHIDフォグの洗礼を受けてしまい(笑)
ようやくその呪縛から逃げかけた(忘れかけた)のにぃ。。。

metahageさんのイカリング付き、これは確かオフ会にはいなかった筈。

・・・魅力的すぎます!(笑)

が、昨夜楽天スーパーSALEでいろいろ買い物し過ぎて首が回りません(;_;)



みんカラは 身体に毒な 時もある
コメントへの返答
2013年9月5日 0:46
こんばんは(^^)

毛呂さん みんカラは身体に毒な時もある
確かにそうですが ‥‥‥

しか〜し我慢もまた身体に毒!
ここはひとつパーッと行きましょう^o^

フォレでイカリングは見たこと無いような気がして  これは今のうちかなと^^;
(もし居らしたらごめんなさい😞)
毛呂さんもいかがですか⁈ イカリング ^_^
2013年9月5日 17:34
こんにちは。
専用品ではないのに、うまくついたんですね。
イカリングを目立たせるなら、イカリング部分だけはスモール連動とかにされてはどうでしょう?(配線が分かれてないとか?)

純正のライトユニットからステー部分を外して再利用すれば汎用品でも取り付けられるとなると、選択肢がさらに広がりますね。
商品の選択や取り付けで何か気を付けるようようなことがあったら、また教えてください。

イカリング付きのフォグは、インプレッサ(現行)用やエルグランド(E51後期)用を流用されている方がいらっしゃるようで、みなさん工夫されてますね。
イカリングなしでは、Valeo社のフォグスター(PIAA品番 VF300H)ならそのままポン付けできるようです。
コメントへの返答
2013年9月14日 1:04
こんにちは(^^)
以前にPIAAのポン付けをしている方を拝見したことが有りました
自分は適当にHIDでイカリング付きを検索しサイズをφ80mmにしました
商品を見てから考えようと軽い気持ちで落札
最初は見当も付きませんでしたが純正品を見ているうちに何とかなりそうと思いバラしました💧(^^) 光軸調整用のネジを外せば後はプラ製のステーは簡単です HIDランプの本体に左右穴があるので付属のボルトで締めるだけです ステーが純正品ですから取り付けは簡単です^o^ ただしそのままだと固定しにくいので滑らないようにスプリングワッシャーなどを入れてからボルト締めた方が良さそうです
解りにくくてすみません^^; 質問あれば言ってくださいね(^^)
2013年9月5日 22:33
趣味は同じなんですが
これは無理そうです。
取り付け技術がついて行きません^^;

似たようなのディーラーで付けようかな・・・
コメントへの返答
2013年9月26日 16:59
これは本当に簡単ですよ(^^) フォグランプを外せれば中身を入れ換えて戻すだけですから
もちろん配線は必要ですが バラストは両面テープですし、後の余ったコードは束ねて結束バンドでOK ^o^ インパネ外しのような勇気も要りませんよ(^^) 内緒ですがDに取り付けお願いしたら断られました^o^ でも自分でやったら思ったより簡単で良い経験になりました^_^
2013年9月29日 11:07
とりあえずフォグを外してみようかと思ったのですが
カバーが外せませんでした。
車体前方のクリップ?は
分かりましたが
後方に3箇所止めてあるピン?は
どうやったら外せますか?
すいませんが教えてください

カバーが外せてフォグが取り出せれば
イカに挑戦しようと思ってます^^
コメントへの返答
2013年9月29日 11:22
フォグを外す時は下のカバーは外さず クリップを2ヶ所とビスを1つ外し 前側を下方向に下げてめくるようにします
柔らかい素材なのでそれで十分フォグを外すことが出来ます フォグ自体はクリップ1つとビス1つで外れます
片側しか止まっていません クリップとビスの反対側は溝に差し込まれているだけです
是非頑張って外してください 説明が下手なので何度でも聞いてくださいね^o^
2013年9月29日 11:40
ありがとうございます。

実はクリップとビスの違いも分かりません。
カバー前方に一箇所止まってるのがビスで
運転席側3箇所止まってるのがクリップでいいですか?

ビスは簡単に外せましたが
クリップが外せません。
強引に抜いちゃって大丈夫ですか?

右側を外すときタイヤは左に切ってあります。
コメントへの返答
2013年9月29日 21:33
確かクリップはプラスの頭だった様な気がします マイナスでも同じですがドライバーで左回転させ(1から2回転で)浮いたところにマイナスドライバーで持ち上げると外れます
記憶ですが フォグの下あたりにクリップが、やや奥の30センチくらい内側に外向きのクリップが 、 こその中間の25センチ上にビスがあったような気がします
また聞いてください
タイヤは真っ直ぐでいいです
泥よけより内側にあります
私はシートをしき寝そべってやりました
2013年9月29日 13:40
度々すいません

ここのカバーのことですよね?

このクリップを2箇所外すと思うんですが
外し方がわからないんです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/306880/car/1273665/3691840/photo.aspx
コメントへの返答
2013年9月29日 21:34
すみません 開けませんでした
下から覗くとバンパーのふちに乗っているのが手前に一つ これがフォグの下あたりです その奥の上の方にシルバー色のビスがあります 更に内側に横向きのクリップがあります
クリップは黒色であたまのプラスに合わせてドライバーで左回転させます
すると少し浮くと思います
浮いたところにマイナスドライバーを脇から入れクリップを持ち上げるようにすると外れます
クリップは黒色のプラスチック風です
ビスはシルバーです
また聞いてください

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