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整備手帳

作業日：2021年12月28日

水切りモール（外側）交換

Item: 水切りモール（外側）交換
Author: 1ベイカー11

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/183514/album/1223557/

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2.0i-S用の水切りモール（メッキ）に交換します。
画像上＝2.0i-S以外
画像中・下 2.0i-S

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この部分です。

ドアパネルへの「噛ませ」が非常に強く
、ボディへのダメージが心配で樹脂製のリムーバーを打ち込むにも気が引けます。

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左リヤ（フロントは交換済）
爪を引っ掛けて端の方から剝がします。
が、前述の様に「噛ませ」が強く本体が曲ってしまいます。

つまり、再使用不可である事が分かりました。

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各部分とも前端＆後端にツメが入ります。
画像はそのドアパネル側の穴。

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外側の水切りモール外したところ。
ドア内張側の水切りモールです、ビロードの様な起毛素材がガラスに接触し、埃や水を切るんですよね。

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前後左右全て交換しましたが
どれ一つも曲げずに外せたモノは無く。
ただしドア内張を外して慎重に外側水切りモールに、リムーバーを差し込んで浮かして行けばモールを曲げずに交換が可能だったのかも知れません。

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交換後。
夜だと良く分かりませんが、本来は光が反射しないモールに・・・

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交換後。
夜だと良く分かりませんが、本来は光が反射しないモールに・・・

フォトアルバムの写真

暗闇の中で撮った画像にPCで処理を加えたら・・・

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何シテル？ 08/15 20:16

1ベイカー11 [ 福井県 ]

★時々「クルマいじり」しますが、新しい物には疎いです。 ★アメリカ車、旧車も好きです。 ★このHN見てピンと来た人は趣味が合うかも！？

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