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ぶぉるP162の"2号機" [ホンダ N-BOXカスタム]
☆☆やっと完成!フロント・ドアスイッチのALLイルミ化☆☆
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構想は前車のJF2の時からあったのですが<br />
今のJF1購入後から本格的に部品調達を始めました。<br />
高年式のオデッセイやインスパイヤなどのP/Wスイッチを次から次へと集めましたが<br />
マスターユニットの内部自体が日々進化しているようでどれも不適合。<br />
ただ、良い教材にはなったと思っています(笑)<br />
ドナー候補はやはりCR-V用でないとダメだと思い探し始めたのですが<br />
中古部品は皆無。<br />
止む無く、新品を購入。<br />
先日、部品到着の日に即、解体。<br />
失敗すれば瞬時に1万数千円がパーになるプレッシャーの中、慎重に作業を進めました。
構想は前車のJF2の時からあったのですが
今のJF1購入後から本格的に部品調達を始めました。
高年式のオデッセイやインスパイヤなどのP/Wスイッチを次から次へと集めましたが
マスターユニットの内部自体が日々進化しているようでどれも不適合。
ただ、良い教材にはなったと思っています(笑)
ドナー候補はやはりCR-V用でないとダメだと思い探し始めたのですが
中古部品は皆無。
止む無く、新品を購入。
先日、部品到着の日に即、解体。
失敗すれば瞬時に1万数千円がパーになるプレッシャーの中、慎重に作業を進めました。
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2015年11月29日

プロフィール

「[整備] #Nボックスカスタム ☆☆☆シーケンシャル化☆☆☆ https://minkara.carview.co.jp/userid/1835930/car/1662465/5233467/note.aspx
何シテル?   03/27 13:04
ぶぉるP162です。よろしくお願いします。年齢不詳ですがいくつになっても車弄りがやめられません。「出来るところは自分で!」がモットーです。 N-BOXは先人の...
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