libra10のブログ一覧

久し振りのお酒ﾈﾀ。

亀の井酒造の「くどき上手　亀の尾48　純米大吟醸」です。

「亀の尾栽培農家、鈴木秀則氏の契約栽培する「亀の尾」を全量に用いて仕込む限定純米大吟醸。亀の尾独特の清々しい風味、小川酵母の上品で華やかな吟醸香が絡み合い、軽やかな旨味が広がります。飲み応え十分、秋上がりも期待できます。」だそうです。

とにかく美味しいお酒！

ﾏﾌﾗｰを交換しました。

STIのﾃﾞｭｱﾙﾏﾌﾗｰの音質・見た目は好きです。
それに折角のTuned by STIなのだからSTIのﾏﾌﾗｰを、
という思いもあります。
が、中～高域の抜けとか、2,000回転以下のこもり音とか、ちょっとした刺激とか（これが大きいかな？）･･･


いろいろと悩みましたが、選考基準と優先順位を以下の通りとしました。
①軽量＝ﾁﾀﾝ製⇒どうせ交換するなら、排気効率の他に軽量化による恩恵も被りたい。
②ﾊﾞﾗﾝｽ⇒現状の低回転重視からもう少し上に持っていきたい。でも下のﾄﾙｸｽｶｽｶではNG。
③音量⇒爆音はNG。
④音質⇒乾いた音質で、こもり音は無い方が良い。
⑤外観⇒当たり前ながら溶接部位等が丁寧な方が良い。あとは取付た際にﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ側面の角度に近い方が良いかなぁ（地面と平行ではなくて）
･･･なんてところです。

で、みんカラの皆さんの書込み等など、調べに調べて白羽の矢を立てたのが、
GANADOR Racing TITAN です。
一応、ｸﾄﾞｸﾄﾞと上記に書いた要件を全て満たしていると思います。

気持ちの問題かもしれませんが、身軽になったような･･･
それと、不快なこもり音が無くなって静かに（楽に）なったことも嬉しいですね。
今のところ慣らしで3,000回転以下をｷｰﾌﾟしているため、上は判りません。
が、諸々のｺﾒﾝﾄによると、踏めばﾁﾀﾝ特有の音が聴けるそうで楽しみです♪

ちなみに実測値で約9㎏のﾘｱｵｰﾊﾞｰﾊﾝｸﾞ軽量化。（STI：7.0㎏×2　RacingTITAN：2.6㎏×2）
取付はDIYです。
よかったら整備手帳もどうぞ！

棺桶のようなブツが届きました。

雨が降らないうちにサクッ！と取付けてしまいましょう。

しかし軽いなぁ･･･

突然ですが。
とても美味しそうな「盛り蕎麦」を目の前にした時のことを想像してみます。

自分の場合･･･
最初の一口は何もつけずに、そのまま甘く香り高い蕎麦の風味を楽しみます。
で、おもむろに汁をつけて、ずずーーっと。
これで盛りの半分位いきます。
で、残りの半分は、わさびを舐めつつ、刻み葱をつまみつつ、いただきます。
で、最後に蕎麦湯で至福の時を満喫。^^

これは車にも通じるかなぁ～なんて。
Libra10号は、今のところ折り返し地点に辿りつたという思いはありませんが、
少しばかり変化を加えて、少し麻痺した味覚に刺激を与え、美味しさを再発見したいなぁ～。
どうせなら瑞々しい内に！なんて思いが日に日に強くなる今日この頃です。

このところﾏﾌﾗｰについていろいろと考えています。
思うところはいろいろありますが、先ずはYouTubeの第一弾、
「現状」ということで。

那須２日目は、塩原温泉と鬼怒川温泉を結ぶ
「日塩もみじライン」をﾄﾞﾗｲﾌﾞです。

今日は車を交換。
自分がｴﾎﾞⅦ、弟がlibra10号を運転しました。
４月下旬に運転した時から見事に進化してました～^^
ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟがﾏﾌﾗｰと同じYさんへ。
ﾌﾞﾚｰｷ関係（ﾌﾙｰﾄﾞ・ｽﾃﾝﾚｽﾒｯｼｭﾗｲﾝ・ﾊﾟｯﾄﾞ）＆ｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞ！
思いのほか静かになっていい感じです。
軽く吹け上がって、ﾌﾞﾚｰｷもｶｯﾁﾘと良く効きます。
但し、止まる時はﾄﾗｯｸの様に良く鳴きますが･･･
ｼﾑ無しなので、入れた方が良いですねぇ。

滝を見物したり、湿原を散歩したり、ｺﾃｰｼﾞに戻ってｻﾞﾘｶﾞﾆ釣りをしたり･･･
天候にも恵まれて良い一日でした。