錆び対策・異音対策

新しいフロントローターを注文したので、
ハットの部分の錆止め用に、耐熱塗料を
用意しました。
キャリパー用の塗料(耐熱温度200℃くらい)では、
おそらく燃えて炭になってしまうのがオチなので、
耐熱温度600℃の本格派を用意。
キャリパーの方もかなり錆びが出ているので、
元気があればついでに塗ってしまおうかなぁ
と思ってます。

放熱効果の事を考えると、あまり塗らない方が良いのですが・・・

それから、ローターを交換するついでに、足周りも冬用(16K&20K)に戻す予定なので、
バネの線間密着によるギコギコ音防止に、TEINの「サイレンサーラバー」を試して
みる事に・・・・・本当にこんなもので音が収まるのか？実験です。

１１月のあたまのコース復帰を目指して、準備を進めています。