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イイね!
2008年10月26日

コロネルおめでとう!

コロネルおめでとう! レース2

ワークスマシン達を抑えて、
インディペンデンス(プライベーター)
クラスのトム・コロネルが優勝です。

何でもWTCC初の快挙だとか。

後で聞いた話ですが、
フロントがスリックタイヤ、リアがウェットタイヤだったそうです。
プリオール選手のコースアウトなどもあり、今年はチームポイント・個人タイトル
ともにBMWは絶望的になってしまいましたが、コロネル選手は日本でもお馴染みの
選手なので、セアトに乗ってても素直に喜べました。

ブログ一覧 | 2008年10月 | 日記
Posted at 2008/10/26 20:56:07

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この記事へのコメント

2008年10月26日 22:12
プリオール選手はコースアウトですか・・・。
レーシングタクシーの時にICEMAN 氏がライン取りを教えてあげていれば違った結果になったでしょうね。(笑)
コメントへの返答
2008年10月26日 22:25
レース1では3位。
レース2はBMW得意のグリッドスタートとあってかなり期待していたんですけど、バックストレート後のヘアピンで一度コースアウトして復帰。
しかし最終コーナー手前で再びコースアウトしてしまい残念な結果でした。

アメリカ英語で指導したので、よく伝わっていなかったようです(爆)
2008年10月26日 22:22
コロネル選手も気合入ってましたね!

BMW勢もう少しで・・・残念でしたが
FRはこう攻めるべし!
って感じで カッコ良かったですよね(^^
コメントへの返答
2008年10月26日 22:29
BMWのアクセルで尻を回い込む様子が、何とも言えないくらい本当に格好良かったですよね。
外側のゼブラぎりぎりの所で、ピタッと止まって立ち上がって行く姿は絵になりました。
2008年10月27日 0:57
今日は一日有難うございました!
初開催でしたが、またやって欲しいですね。
トム・コロネル選手の攻防は見ていて楽しかったです。

今日は寒かったので、風邪等引かれませんように・・
コメントへの返答
2008年10月27日 11:51
私もダブルヘアピンの所で観戦していたんですが、2位のファルファスとの攻防はとても見応えありました。
直線の伸びはセアトに軍配があったので、後半のセクションをいかにブロックして抑え切れるかが勝負でしたね。
それをやり遂げたコロネル選手は見事でした。

無事に帰られた様で安心しました。
遠いですけど、またいつか遠征してきて下さい。

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しばらく「エアコン&快適装備 > 男のロマン」でしたが、 「平成」→「令和」を機に、再び「駆け抜ける歓び」を求めて、 ロータスエリーゼSを手に入れました。 ...
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