LOOPの効果

添加剤系は・・・このようなものではないかという気がしています（笑）
害が少ないだけ良いとするか。でも、それだと金銭を払う価値がなくなります。どのような根拠をもとに販売しているのかを詳しく知りたい機もしますが、そこは個人の選択の自由ということでしょうかね？

https://inuiyasutaka.net/bikeblog/gasoline-additive/

このあたりが事実なのではと思っていますwww

予想通りの結果でしたね。
メーカーのHPには、たった70kmの走行でカーボンが取れ始めてる写真や、ダイナパックで計測して出力アップしたグラフが載っています。

私の車の場合、サーキット通いのお陰で大したカーボンが付着しているわけではありませんが、逆に付着が激しい車の場合だと、剥がれたカーボンがバルブシートとバルブの間に挟まったりすると大変なことになりますよね。

過去に一度だけ明らかな体感とタイムアップに繋がった燃料添加剤がありましたが、自然環境への配慮から現在では世界中で製造禁止となっています。
昔のハイオクにはオクタン価を上げるために普通に混入されていた物質で、それの混合比が高い「日石ダッシュ」はレース御用達の燃料でした。