ＩＣＥＭＡＮのブログ一覧

炎上あり。
大クラッシュあり。
救急車の出動有り。

大波乱のユーロカップでした。

明日２５日の兵庫県内は、ＢＭＷ関係のイベント目白押しです。

六甲アイランドでファミリーエ。
セントラルサーキットでユーロカップ。

お天気の方は今一つっぽいですが、兵庫県内のＢＭＷ密度はかなり上昇する事でしょう。

どちらのイベントにも行ってみたいというのが本音なのですが、どちらかを
選択するとなると・・・やはり私はユーロカップです。
明日は朝７：００に大元駅集合。(私は電車)
相棒のとめさんの車(E46-330i)で出動します。

それぞれのレースカーに施されたサーキット用の対策の数々を、よ～く観察してきます。

でも少しだけ・・・ＷＴＣＣカーも見てみたい気が。
帰りに寄れたら寄ってみようかなぁ。
（でもその頃には撤収済みだったりして・・・。）

何とか完成しました！
ハンドルを目一杯切っても当たらないように、
久しぶりに頭を使いましたよ。（笑）
３１日(土)にシェイクダウンの予定なんですが、
ひょっとしたら仕事かも・・・(>_<)

秀ちゃんに頂いたローターも装着しようと
思ったのですが、ダクト装着前後の効果を
比較したいので、今回はＤＩＸＣＥＬのままです。

装着後にエアーを流して風の当たり方を確認しましたが、
これはかなり効果ありそうです。

秀ちゃんありがとう！m(__)m
無事に届きました。
有効に活用させて頂きます。

表面にグルーブが切ってあって、
しかもドリルド。
こんな凄いローター初めて見ました。

アンダーカバーを外すと・・・大量の土砂！

いきなり頭と顔面に被ってしまいました。（笑）
これが本当の土砂降りです。

ところでブレーキダクトの取付作業の方ですが、もっと簡単だと
思っていたのですが、やってみると意外と大変です。
というわけで、今日は作業を一旦中止して再度配管の取り回しを検討する事にしました。

先日、名古屋に行った際にTK-SquareさんでE46-M3のダクト配管を見せて
もらったのですが、やはり見るのとやるのとでは勝手が違いました。
何だか簡単そうに見えたんですけどねぇ・・・甘かった。

本日のところは、きっちりと取り回しルートを決め、インナーフェンダーを
加工しなければならない箇所をチェック。
構想をまとめ直して、元の通勤快速仕様に戻しておしまいです。

その結果、やっぱりフォグランプを取り外します！

だってその方が簡単なんだもん（ブリッ子風に・・・）

来週に続く・・・・・