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久々に岡国を走りました。

やっぱり半年以上のブランクはキツいですねぇ。
コースこそ忘れていなかったものの、
走り方をすっかり忘れてしまってます。

周回を重ねるごとに、少しずつ思い出しては
１秒ずつタイムＵＰ・・・
結局、３０分で１２周回。

ベストラップ（１’５８”５７）は最終周という情けない結果でした。

いつも通り、台数が多い上に性能差ありすぎの混走ですから、
クリアラップが無かったのも一因ですが、もっとアクセルを踏めたのに
踏んでなかったり、ブレーキを掛けるタイミングが早過ぎたり、
とにかくやってる事がハチャメチャでした。


写真は出走前のとめさんの車との２ショット。
とめさんの車も途中でお漏らしが発生し５周目でリタイアでした。
（エンジンルーム内に超人ハルク色の液体が噴き出したようです・・・笑）


数日前の天気予報では雨のハズでしたが、晴天の完全ドライのコンディション。
今年も晴れ男パワーは健在だという事が確認できましたので、まぁ良しとしますか。

WTCC２日目。
今日は決勝です。

昨日の予選で、セアトのタルキーニに
ポールポジションをとられてしまった上に、
ＦＦ車に有利なフルウェット＋ローリングスタート。

でも今日はやってくれましたよ。。ＢＭＷチーム


レース１の結果
１位　アンディ・プリオール
２位　ヨルグ・ミュラー
ＢＭＷチームの１・２フィニッシュでした！

コースアウトしちゃったタルキーニさん！
大雨が降ると、岡国の２コーナーの外側には水溜まりができるんですよ。
・・・・・だって、日頃から私達みんなで穴が掘れるまで走り込んでますから（ウシシシシシ）

そしてレース２
レース１で８位になったファーフス（BMW）がリバースグリッドでポールポジション。
しかもＦＲ車に有利なグリッドスタート。
７位・８位のポジションにいるミュラーやプリオールにも充分チャンスありです。

スタート直後の第１コーナー
案の定、ロケットスタートを決めたミュラーの車が、セアトの車を次々に突き飛ばし（笑）、
いつの間にか１位：ファーフス・２位：プリオール。
そのポジションをキープしたまま、レース２もＢＭＷの１・２フィニッシュ！

今年も雨の岡国となりましたが、ＢＭＷチームにとっては恵みの雨だったようです。