ＩＣＥＭＡＮのブログ一覧

昨日、友人達の走行を見学するため、
久々に岡山国際サーキットに行って来ました。

頑張って走行する皆さんの姿を見て、
夏が終わったというのに何の準備も
できていない自分に少々焦りを感じ、
今日は朝から久々に車弄りです。

今年は本当に仕事が忙しく、期の前半
だというのに半ば土曜出勤が当たり前。
平日もほとんど毎日残業で帰宅するのは平均２２時前後・・・とまぁこのご時世にしては
嬉しい悲鳴なのかも知れませんが、家に帰ってブログを書く気にもならない日々が続いています。
日曜日は日曜日で家の手伝いで毎週草刈り。（・・・ウチはいつから農家になったのか？（泣笑））
刈っても刈ってもキリが無く伸び続ける草と格闘しながら、いっそアメリカ空軍に頼んで畑を爆撃して
もらおうかとも考えていました（半分本気）

そんなわけで、すっかりご無沙汰していたブログと車弄りですが、
この連休を利用してちょっとだけ復活します（笑）

ところで本日のメニューは、
①ブレーキスイッチの交換（「BRAKE LIGHT CIRCUIT」の警告が最近頻繁に出るので交換修理。）
②リアショック交換（バネレートＵＰに伴いTEINの減衰調整式E46M3用へ。）
③リアスプリング交換（12K→14K。神戸大丸の駐車場でリップを擦るので車高を少し上げます。）
④エンジンオイル交換（2009年2月以来、約８ヶ月ぶり6,500kmで交換します。）

いつもなら何て事無いような内容の整備のはずでしたが・・・・・
何せ半年ぶりの作業です（汗）
段取りも悪けりゃ、工具の動きもおかしい（笑）
ブレーキスイッチの交換で変な体位をとらされ腰は痛くなるし、とどめに抜いたオイルを床に
ぶちまけて大掃除をするハメに・・・・・泣

フロントのロワアーム周辺とマウント類も、部品を買ったっきりで放置状態。
ローターにもヘアクラックが入ってるし、パッドもフルードも交換しなきゃなりません。

まだまだ先は長いですが、サーキット復活を目指してボチボチとやっていこうと思います。