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何を？
・・・って、エリーゼのハンドブックです。

納車から5か月以上になりますが、今まで
ちゃんと読んでませんでしたww
ですから、今まで行ってきたメンテは、
ほとんど自己流直感メンテだったわけです。
まぁ経験値がありますので、あながち全くの
デタラメってわけではないのですが。

改めて読んでみると、まだ色々と理解できてなかった事も多くて、
目からウロコな内容満載でした。

まずエンジンオイルですが、道路使用とレースコース使用で違うようです。
　道路使用承認製品：ペトロナス 5W40
　レースコース使用：ペトロナス10W60
現在使用しているオイルは10W50ですから、サーキットでのスポーツ走行が
メインなので、とりあえずこれで良さそうです。

総重量 924kg（軸重　F:350kg R:574kg）・・・かなりリアヘヴィです。

ギア比 1速:3.54、2速:1.91、3速:1.31、4速:0.97、5速:0.82、6速:0.70
　　　 ファイナル:4.29・・・まともに使えるのは2速～4速だけ。

そして、大きく勘違いしていたのがタイヤの適正空気圧。
　冷間時でフロント:1.8bar、リア:2.0bar

今まで一般道で冷間時2.3bar通し、サーキットで冷間時1.9bar通しに設定してました。
どおりで喰い付きが悪かったわけです。
車重が軽いので、このあたりの数値は一般車と全く違いますね。

しかしこのハンドブックは一般的なハンドブックと違って、色々なテクニカルデータが
詳しく書いてあって、けっこう読み応えがありますね。

少しエリーゼの事がわかってきたような気で居ましたが、まだまだだったようです。